北美大咖来袭 黄海N2系列皮卡购车指南

2015-07-13 09:33:54 来源:皮卡网 作者:liou

    在去年黄海N1取得优异的市场表现之后,仅仅间隔11个月,黄海N系列皮卡家族再添新成员——黄海N2。而这一次,并非只是数字的变化那么简单,甚至可以说是车型风格的蜕变。北美风情的狂野与强悍、高端与时尚的深刻印记、舒适与越野的完美融合、粗狂与某种细腻的渗透,完全让我们改变了对于自主品牌皮卡的现有认知。再加上其精良的做工、强劲的动力以及超大的车身尺寸和货箱,黄海N2绝对堪称目前国内最具北美皮卡文化的集大成者。


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    目前,黄海N2已在全国范围开展销售,其提供两款发动机8种车型供消费者购买,分别为两驱/四驱柴油运动版、至尊版以及两驱/四驱汽油运动版、至尊版。


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    下面,小编就带您一起去领略这位美式硬汉的与众不同。


    外观:狂野强悍,独有的北美风情


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    黄海N2的给人的第一印象,绝对可以用霸气十足来形容。整车5560×1840×1830mm的长宽高尺寸以及3405mm的超长轴距,完全符合全尺寸皮卡应有的“身材”。


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    黄海N2有两种风格的前进气中网可以挑选,分别为北美“蜂窝”式以及镀铬“横条”式。蜂窝中网诠释出豪华与运动的精神,更易让人融入皮卡独有的生活方式,而镀铬三横条中网则更多表现出一种 “力量”和“粗狂”的男人风范。而椭圆形前雾灯则起到点睛之笔,整个前脸带给人一种极为强烈的“侵略性”。


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    车窗两侧镀铬“亮银色”大尺寸后视镜集成转向灯,且与下部双侧银色脚踏相互呼应,增加美观的同时,还不忘易用性及安全性。


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    黄海N2采用前盘后鼓式制动,17吋黑金轮毂配备265/65R17全地形越野轮胎,超宽的轮眉外加265宽大轮胎,是同类车型所无法比拟的。


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    黄海N2的货箱尺寸为1815mm×1520mm×515mm,是国内高端皮卡中唯一超过1800mm的大承载后货箱。通过本特勒公司底盘调教,整车舒适性更强。在货箱内部,还喷涂了具有防腐蚀、防刮蹭的黑色PE货箱宝,令美观与实用性大大增加。


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    粗壮结实的黑色亚光货箱支架冷峻且饱满,中央位置集成高位刹车灯以警示后车保持安全距离,后保险杠下方还配有倒车雷达(运动版)或高分辨率可视摄像头(至尊版),充分保障了行车安全。


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    内饰:前卫实用,诠释美式皮卡品质生活


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    进入黄海N2驾驶室,首先吸引你的便是双色搭配的皮革座椅,橙色的加入使得整车内饰氛围顿时活泼起来,色调鲜明的配色凸显时尚与动感,主副驾驶席为8方向可调,任何身材的驾驶者都可以轻松找到适合自己的坐姿。


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    皮革包裹的方向盘握感出色,尺寸大小适中,两侧集成了娱乐系统音量调节、模式选择以及蓝牙电话等多功能按键。


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    时尚动感的黑底镀铬边框炮筒型仪表盘,采用红色指针设计,运动感得以升华的同时还有效降低了驾驶时的视觉疲劳感。


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    中控台空调出风口采用亮银色边框,而触控屏周围则配合黑色钢琴烤漆,整个中控面板典雅而有品质,7英寸触控式显示屏具备导航、影音、蓝牙电话以及倒车影像等系统功能,且屏幕的清晰度和灵敏度都相当不错。


    空间:驾乘舒适,皮卡生活自由自在


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    乘坐空间最大化,机械空间最小化,是黄海N2的空间设计理念,得益于黄海N2超大的外形尺寸以及合理的空间利用,其车内空间足以让其它皮卡望尘莫及,宽敞有余的头部和腿部空间,使得无论横向还是纵向,坐姿都完美舒适。


    操控:底盘世家,超越非承载式SUV性能


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    黄海N2采用了欧美“流行”的四驱皮卡悬架结构,前悬架为先进的四驱双叉臂,将螺旋簧与双叉臂悬架完美匹配,保证车辆前轮部分的大量空间来布置驱动桥部分,同时保证了行驶中的操控灵活和舒适性,操稳表现极佳。通过本特勒公司对底盘进行的性能开发、NVH优化以及综合调校,N2完美拥有了黄海第五代底盘技术,在国内皮卡制造领域堪称一流。


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    此外,黄海N2还率先将皮卡车的操控性能赶超SUV。博格华纳电控分时四驱系统的加入,让驾驶者可根据车辆行驶路面情况随时选择两驱或四驱,仅靠旋钮来控制ECU和分动器,一键式完成转换。


   黄海N2提供三项驾驶模式选择,2H(两驱高速)表示车辆正常的后驱行驶,此模式下可不受速度限制,且有助于提高燃油经济性,适合大多数城市路面;4L(四驱低速)作为极限越野的必备条件,用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境;4H(四驱高速)模式可轻松应对宽广通畅的越野路面,在雨天行驶时车况表现稳定,操控性极佳。

      动力:名门选择,向往自由的蓄势爆发


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    黄海N2提供两款不同排量的发动机选择,并全部搭配5档手动变速箱,其中代号为JE493ZLQ4CB的2.8L五十铃柴油发动机拥有75KW的最大功率和220N/M的最大扭矩,具有动力强劲、油耗经济、超低噪音、技术成熟、维保低廉等诸多特点;而代号为4G69S4N的三菱技术汽油发动机,最大功率为105KW,最大扭矩为206N/M,采用美国德尔福多点电喷系统,具有大功率、低转速大扭矩、低油耗、动力充沛、血统纯正等诸多优势。


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    5档手动变速箱与两款发动机的匹配都较为成熟,各档位行程适中,入档清晰干脆且换挡手感轻松舒适;离合器的调校适合大多数驾驶者,很容易找到结合点;油门踏板的响应中规中矩,与扭矩的输出配合到很默契,对于驾驶一辆黄海N2这样的“大家伙”而言,以上的操作体验堪称“完美”。


    总体来说,黄海N2独有的北美风格高端大承载皮卡,开拓了国内新的细分市场。过目不忘的霸气外观、多年积累的皮卡和底盘制造经验、超大的乘坐与承载空间、高品质的时尚驾乘体验等等,都让黄海N2有着轻松超越对手的砝码,有理由向国内皮卡高端区间迈进。再来说说价格与配置,黄海N2价格区间为92800元至122800元,N2至尊版相比运动版多出了诸如:双安全气囊、前后排三点式安全带、倒车影像、后门扬声器、座椅多项调节等功能,具有非常不错的性价优势。

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