在2014成都车展上，江铃汽车销售公司副总经理毛春鸣先生接受了专访，以下是专访实录。
主持人：各位网友大家好，今天我们很荣幸的邀请到了江铃汽车销售公司副总经理毛春鸣，毛总你好。
毛春鸣：你好，各位网友大家好。
主持人：我们知道江铃是皮卡领域非常领军的品牌，你认为是什么样的策略或者决策能让我们一直处于行业的领先地位呢？
毛春鸣：首先，江铃汽车是最早生产皮卡的企业之一，这些年来江铃汽车一直注重产品的品质，像江铃宝典已经连续九年在柴油领域遥遥领先，它的省油、耐用也得到了广大用户的认可。像去年推出来的江铃域虎，这是一款全新开发的皮卡产品，它有非常大气的外观，同时也有非常好的乘坐舒适性，所以这款产品给用户带来功能的同时也带来驾乘的乐趣。
江铃刚才谈到了一方面是有了这些好的产品，另一方面我们也非常注重我们在这些产品的渠道发展，把产品尽可能的通过我们的渠道更便利的带给用户。当然我们也非常注重我们的服务，让所有的用户在使用过程中用得非常的放心，我们也注重营销、促销，尽可能的把实惠带给我们的用户。
主持人：刚才毛总您谈到在产品上我们的质量是非常棒的，品质是非常棒的，下一步请毛总详细拆解一下在竞品当中我们的产品有怎样领先的现状呢？
毛春鸣：产品比较多，以皮卡为例，江铃这些年的产品，比如说我们在发动机，刚才也提到了它的油耗非常的低，我记得有一年我们在海南做了一次节油大赛，当时有全国六十多个选手参加，我记得当时最好的成绩是3.6升这样的数据。同时我们也可以看到，我们所有的产品的残值非常的高，为什么会提到残值呢？就是你这个产品在使用一段时间以后如果要作为二手车专卖的时候，很重要的就是这个产品的品质能不能得到用户的认可，而江铃产品二手车在转手的时候非常的好。
主持人：也就是说为消费者保证了它的后顾之忧。
毛春鸣：对。
主持人：买了这个车，有二手需求的时候依然能得到更好的回报。
毛春鸣：对，这也能够证明我们产品的品质。
主持人：毛总，我们都知道轻客市场在中国销量一直是在增长的，江铃全顺作为中高端轻客的领军人物，我们有怎样的突出优势？
毛春鸣：我们可以看到江铃全顺这几年作为轻客高端的领头羊，这是江铃与福特合作的第一款产品，我又要回到刚才谈到的质量、品质问题，我们在这款产品的整个生产过程中都是使用福特的质量体系，每一个流程、环节都会保证它有品质保障。
另外我们也可以看到福特的品牌对全顺的推广上面，它的影响力，它的市场的口碑也得到了广大用户的认可。
第三方面我们可以看到福特全顺这款产品在使用方面具有多用途性，还可以作为城市物流，还可以作为改善车，所以它的实用性非常的广泛，从13到17座，正是因为这些，它的品质到服务到品牌使得全顺成为轻客中高端市场的领头羊。
主持人：毛总，刚才提到了我们这几款产品都跟国外的资源有一些关系，咱们跟福特保持很好的关系，能聊一下现有车型和福特未来有怎样的合作形式呢？
毛春鸣：刚才已经提到了全顺是江铃汽车与福特合作的第一款产品，它的上市以来领头羊地位得到了江铃汽车和福特以及市场各方的认可，这也是双方进一步合作的基石。那么这些年来福特不仅给江铃带来了新的产品，同时在技术上也给予了很多支持，在管理上，理念上都给江铃带来了许多的帮助，当然江铃也在不断的吸收这些宝贵的经验，提升自己的造车能力。
随着福特1515战略，以及One ford的推广，江铃与福特的合作也会越来越紧密，比如说在今年的北京车展，我们就展示了福特带到中国Everest这款SUV产品以及未来的一些产品我们都可以拭目以待。
主持人：刚才毛总你聊了Everest这款车从车展一直受到网友很热情的关注和期待，能给我们简单介绍一下这款车吗？
毛春鸣：整个这款产品在北京车展做了首次概念车的发布，现在在中国以及国外许多地方在做一些测试，未来我们也正在沿着我们整个上市流程准备产品，同时江铃汽车也在积极的准备好我们的营销渠道，因为整个这款产品出来以后我们将会给用户带来全新的驾乘体验，同时我们也在做好我们的人员培训，售后技术培训等等，这些都是为Everest的上市在做准备工作。
主持人：这款车和商用汽车一个渠道吗？还是建立一个乘用车渠道？
毛春鸣：它是和全顺都在我们的福特渠道。
主持人：这是一款非常值得期待的一款车。
毛春鸣：是。
主持人：毛总，最近这个国四升级，黄标车置换政策相继受到业内的关注，这些政策对未来我们的销售有没有影响？
毛春鸣：首先国家的这些政策的出台对江铃来说是一个利好，比如我们在今年的3月份江铃轻卡单月销量突破一万台，创历史新高。这主要基于两方面，一方面在发展过程中非常注重技术、人才的储备，以及每次政策出台前产品的储备，这是一方面。另一方面我们也非常注重我们整个产品的品质，还是回到品质上来，我们不断的去提供满足市场需求、客户需求的产品。同时，江铃也对国家政策的出台抱着积极的态度，认真的做好各项准备工作，所以我觉得这些政策一方面是对整个汽车技术的提升，同时对江铃也是一个利好的消息。
主持人：也就是说这些政策对我们来说是良性的促进。
毛春鸣：对。
主持人：同时也能让行业发展得更好。
毛春鸣：对。
主持人：我们首先还是高于这个标准，在这个标准来之前我们没有那么尴尬，那么紧张。
毛春鸣：对，我刚刚提到了在这些政策出台之前我们所有的技术已经储备好了，我们的所有产品也准备好了，当然我们会随着这些政策同步，甚至有些时候我们还会提前投放到市场。
主持人：正应了那句话机会总是留给准备好的人，这也就变成了准备好的厂家，所以我们能体验到更好的江铃的产品。毛总，目前整个商用车在国内发展趋势您是怎么看的？
毛春鸣：这个题目比较大，但是我觉得中国经济这些年的发展在很多领域都走了一个从引进到吸收到自主发展的一个过程，汽车领域在这些年快速发展的过程中我觉得可能还要更注重技术的储备，包括技术的升级，比如说新能源汽车这些技术如何变成我们的核心竞争力这对自主品牌来说是要去思考或者要去行动的。
另外一个，我们也看到汽车它是一个很注重品牌的一个产品，自主品牌在发展产品，开发产品的同时，发展企业的同时，要不断的去培育、培养我们的自主品牌，让我们的用户、市场记住这个品牌，认可这个品牌，并且成为他忠实的粉丝，所以我觉得自主品牌要走的路还很长。
主持人：我总结一下毛总的意思，毛总其实说未来的市场跟现在我们面对的其实没有太大区别，只要我们准备好未来一定能打赢好这个战役的。
毛春鸣：应该说是道路是曲折，前途是光明。
主持人：好，感谢毛总给我们带来精彩的访谈，同时我们也希望用户们能多关注一下我们的商用车品牌，因为我们的品质永远是最好的。
毛春鸣：谢谢。
