在经历了三省十四站的成功举办后，皮卡中国行本周来到了云南临沧站。据悉，下半年新上市的福迪F-16将首次在临沧出场，为了让皮卡爱好者更多的了解这一车型，皮卡网对广东福迪汽车公司营销分公司总经理何青进行了专访。
皮卡网：福迪新上市的雄师F-16的市场定位是什么？分别锁定哪些竞争对手？
何青：雄师F16是福迪进军国产中高端皮卡的首款车型，是福迪继研发出小超人、雄狮系列皮卡等经典经济皮卡后的突破之作。面市后，将与长城风骏、福田拓陆者、江铃皮卡等国产中高端皮卡直接竞争。
皮卡网：F-16最主要的竞争优势在哪里，采用了哪些新技术，与福迪其他产品有没有联系或区别？
何青：雄师F16在技术平台和零部件匹配上都做了强化和提升，技能“过硬”。它率先在皮卡车上全面应用了SUV专业越野车底盘，采用的三菱技术底盘有着优良的越野车血统，在操控性和稳定性上的非凡表现，让国产普通皮卡只能望其项背。F16匹配的动力为技术成熟的2.8L五十铃技术4JB1T柴油发动机、口碑极佳和动力澎湃的2.4L三菱4G69汽油发动机，最大功率100KW，最大扭矩225N?m。F16四驱版应用的分时四驱系统技术成熟可靠，可以分别提供低速和高速两种四驱模式。雄师F16历时两年零10个月研发，整车累计完成 100万公里试验验证，通过高温、高原、高寒极地环境考验，继承了美式皮卡强悍、结实、耐用特性。1.83米的超长货箱，充分考虑了国情下中国消费者的承载需求。
皮卡网：近年来，福迪的全国化步伐在加快，可否简单谈谈今后的全国市场布局计划？
何青：近几年福迪加快了全国的销售渠道建设，在强化珠三角的销售优势的同时，大力发展西南、西北、东北等地的销售市场。在率先发展起来的西南市场，福迪已经取得了不错的成绩。在城乡二元化结构和农业经济向现代化迈进的状况下，以及对车辆限购政策会向二线城市蔓延的预期下，三四线城市的发展将会凸显出来。未来，福迪也将把发展全国三四线市场作为市场布局的重点之一。
皮卡网：福迪皮卡上半年参加了皮卡中国行活动，下半年新车要参与到即将开展的临沧、景洪两站中，请针对活动作下简单评价。
何青：2012年福迪参加了“皮卡中国行”活动，通过几站的活动开展下来，福迪认为“皮卡中国行”活动把巡展地消费者需求和汽车经销商的销售服务有机地结合在一起，为消费者和汽车品牌搭建了一个优秀的沟通平台。从巡展地区的选择、活动的组织、活动的执行等方面来说，“皮卡中国行”活动是专业、精准、有执行力的。希望这样的活动能够作为皮卡行业的“明星活动”长久举办下去，助力中国皮卡行业的长远发展。
皮卡网：今天关于福迪新产品以及市场规划我们了解了很多，感谢何总的讲解。
何青：谢谢。
