月销量是直观反映商品受消费者欢迎程度的重要指标。一个月前，吉利雷达凭借一己之力让国产新能源皮卡首次出现单品牌销量“过千”。眼下，又是汽车企业公布月度销量成绩单的日子。吉利雷达的表现是高歌猛进还是昙花一现，想必是很多行业人士所关注的焦点。
数据显示，2025年4月，吉利雷达单月终端销量再次破千，达1113台，同比暴增208.3%，连续跃居我国皮卡品牌销量榜第五位，在新能源皮卡领域市占率达57.3%，并凭借82.4%的市占率主导我国纯电皮卡市场。
皮卡作为民生车，依靠多用途属性深度契合多场景用车需求，近年来在商用、家用、户外等各个生活领域迎合着多元化的用户需求变化的同时，还要面对受众市场破局、用户认知破冰、促进政策升级、推动产业向上等一系列难题，虽然发展前景无限，但也满布荆棘。
正是市场环境复杂，让我国皮卡市场成为了缔造“速度神话”的沃土：0到30万仅用2年零8个月，“长城炮速度”最被熟知。如今，突然连续月销量过千，使得在2023年1月至2025年4月期间，连续三年实现中国新能源皮卡市占率第一的吉利雷达交出了又一份神奇的“速度成绩”。
吉利雷达的销量猛增给国产皮卡市场带来有诸多提示：
首先，新能源皮卡能起到改变消费认知，推广皮卡文化的作用，从而可实现用车群体的拓展，让皮卡摆脱商用工具形象。
再者，新能源皮卡可与燃油皮卡形成合力，在越野、露营、钓鱼、房车、机车、滑雪等各种爱好圈层的影响力，并在各个领域深度挖掘和传播皮卡的使用乐趣和实用便捷性。
此外，新能源皮卡在农、林、牧、渔、物流、运输、基建等行业能满足现代化用车需求，依靠在“科技功能、外放电功能、用车成本”方面的优势，以及在通过性、承载性和动力性不输传统燃油皮卡的核心价值，可不断形成产业新业态，更好、更广泛地服务民生。
最后，新能源皮卡品牌可以高调入市，但在服务用户方面，要低调务实。
在产品方面，吉利雷达通过迅速丰富产品体系，既打破了国内没有纯电四驱皮卡的状态，又在行业内首次从“油电同价”升级到“电比油低”。在产业方面，吉利雷达打造了一系列车+智慧场景解决方案，覆盖露营、骑行、垂钓等新生活领域，以及植保无人机、移动咖啡厅等新业态领域，并开创了一大批“创客”用户群体，涵盖新农人、数字游民、户外运动及改装爱好者等多个圈层。在营销方面，吉利雷达一直在不遗余力地通过赛事营销和行业大客户订单为皮卡行业赋能，让中国皮卡以及皮卡品类有了与乘用车一样能在更大舞台展示的机会，对颠覆皮卡固有形象和继续改变人们对皮卡的认知大有帮助。
在4月举办的上海车展上，吉利雷达推出了基于原生正向开发的M.A.P瀚海平台研发的超级电混皮卡（PHEV车型），升级成为皮卡行业首个同时拥有纯电和插混两条技术路径并均有实车推出的皮卡品牌。
吉利雷达超级电混皮卡依托全球领先的高效智能动力科技——雷神EM-P超级电混系统打造，采用1.5T发动机+P3 P4电动机的动力组合，具有功率超猛，响应超快的特点，零百加速能达到6.3s，无论是持续加速、急加速还是馈电加速，动力都可以在毫秒之内迅速响应，瞬间释放60%的动力储备。
吉利雷达超级电混皮卡是皮卡行业首款搭载3DHT混动专用变速箱的皮卡车型，具有一挡扭矩有保障、中挡速度平稳、三挡高速油耗性能驾控更优的特性。前驱发动机+3挡混动变速箱最大轮端扭矩可达到4920N·m，后驱三合一高效电驱最大轮端扭矩能达到3700N·m。整车续航里程出众，超1000km。
吉利雷达超级电混皮卡拥有55kW的发电功率，能稳定为大功率设备提供电力支持。在日渐兴起的无人机领域，具备交流电的输出稳定使吉利雷达超级电混皮卡可确保无人机稳定起飞、精准作业，保障设备安全运行和数据采集准确性。
因雷神EM-P超级电混系统可通过智能决策实现油电高效转换，整车综合油耗较传统燃油皮卡降低21%，油电转化效率提升20%。此外，该车所搭载的1.5T混动专用发动机热效率达44.26%，配合三挡DHT变速箱与智能保电策略，形成“全工况省油、全场景保电”的节能闭环，重新定义新能源皮卡节能标准。有理由相信，有了PHEV车型的助力，深谙新能源皮卡用户需求之道的吉利雷达未来销量进一步稳定增长大有可期！
