最近国内刮起了皮卡解禁风，多个城市放宽或完全放开了皮卡的进城限制。但是在一些省市相关部门的宣传层面覆盖面不够广，以至于很多城市其实已经出台了一些皮卡解禁政策但是却没有传入到皮卡用户的耳朵中。下面我们就来看看最近帮大家搜索到的三个城市的皮卡解禁政策。
山西省阳泉市
早在今年8月末，山西省阳泉市公安局就出台了关于放宽主城区道路车辆限行管理的通告，其中第三条明确表明：多用途货车（俗称皮卡车）与小型客车享有同等通行权，市区道路通行不予限制。此通告已于今年9月1日起实行。
阳泉是山西省辖地级市，位于山西省中东部，北与忻州市毗邻，东隔太行山与石家庄市相望，西接太原市，南邻晋中市，地处黄土高原东缘，地形以山地为主，皮卡在这里有非常广阔的使用空间。此次皮卡解禁为当地皮卡用户提供了非常友好的政策支持。
黑龙江双鸭山
黑龙江双鸭山市公安局交通警察支队于10月17日发布并实施了《关于优化调整货运车辆通行政策的通告》，其中说明蓝牌货车（含轻型及以下货车、皮卡车、轻型新能源货车、轻型配送货车等）城区内通行不限时段、路段。
双鸭山为黑龙江省辖地级市，总面积22050.927平方千米，北临三江平原腹地，南面是连绵的群山，东隔乌苏里江与俄罗斯相望，是对俄远东开放的核心区位，紧邻多个口岸城市。所以皮卡在这里作为商品运输的重要交通工具之一使用率非常高，此次皮卡的解禁为促进当地贸易会有非常重要的作用。
山东省东营市
山东大部分地区在我们的统计中也已经解禁。而最近，东营市公安局交通警察支队发布《关于调整中心城区货运车辆禁限行区域的通告》称，11月1日起，多用途货车（皮卡车）等全天允许进入限行区域和禁行道路。
东营是是山东省地级市，位于山东省北部，东临渤海，是衔接环渤海地区与黄河流域的重要战略节点，也是京津冀协同发展城市。在今年上半年的销量中，东营的皮卡销量能够占到全省第六的成绩，需求量也是相当大的市场。在新的货车限行政策中将皮卡排除在外，也证明了当地对于皮卡的科学化管理水平非常到位。
