11月29日，由皮卡网、中国汽研联合主办，国内皮卡行业第一个全面、客观、专业、公平的皮卡评测活动——“2020中国皮卡年度车型评选”正式进入实车测评环节！
活动首先进行的是为期两天的客观测试评价。现场，来自中国汽研的十余位专业工程师正依据评价规程，从“驭控安全、经济效率、乘坐舒适“三个客观维度展开，针对每款车的制动性能、操控性能、动力效率、燃油经济性、载货通过性、平顺性、噪声等方面测试20多个细分项目。
中国汽研工程师正接入专业设备
冷/热态制动测试进行中，试验车辆以100km/h、80km/h的初始车速进行全力制动
加速度传感器安装完毕，可感应不同车速下驾驶员位置的振动，为平顺性测试的一部分
脉冲输入行驶试验进行中，检验不同车速下通过减速带时的平顺性
转向测试设备接入，工程师将按顺时针、逆时针方向绕圆几十次，为操控安全测试的一部分
ABS防抱死实验进行中
噪声测试进行中，分为怠速噪声、匀速行驶车内噪声等
参评车辆分别在空载和满载状态下进行不同测试
除了以上展示的项目外，起步加速、超车加速、40/60/80km/h等速燃料消耗量等测试同样在有序推进，而紧急避障、脱困能力、爬坡能力等更有看点的评测也会在今明两天呈现。值得一提的是，皮卡网记者通过与工程师交流得知，每个测试项目需要重复进行3-10次不等，最终取最客观的数值录入，以保证结果的客观性。
记录员正在记录每次测试的结果，测试项目需要重复3-10次不等
现场，来自长城皮卡、上汽MAXUS、福田汽车、长安凯程、江淮汽车、江铃汽车、江西五十铃、一汽红塔、郑州日产等9家国内主流皮卡品牌的12款热销车型，其中不仅有长城炮、江铃域虎9、长安凯程F70、上汽MAXUS T70等热销车型和最新产品，还不乏即将上市的皮卡新车，如福田拓陆者全新大皮卡、郑州日产2.3T柴油锐骐6等。
部分测试车型展示
目前，二十余项客观科目测试正在紧张进行中，测试结果也在实时更新着。客观测试结束后，还会有5名汽车行业知名专家、全网海选出的3名真实皮卡消费者共同参与主观评测部分，力求从全面、专业、客观的角度，评选出汽油组和柴油组两个年度车型大奖。
“2020中国皮卡年度车型评选”实车评测环节已经启动，关注皮卡网，随时带来评测动态报道！
