皮卡车作为一款宜商宜家的车型，在国际汽车市场受到消费者的追捧。无论是对家庭用户、小企业经营者还是工程承包商来说，皮卡都是最适合的选择之一。皮卡最大的优势就是无论你做什么，皮卡的效用和多功能性都能发挥到极致。如果你正在犹豫要不要买皮卡，那么笔者就带你从以下几点来考虑，你是不是应该买皮卡。
用途
皮卡有许多不同的车型，驾驶舱的长短、货箱的长短和四驱两驱都是你选择的关键，这将对车辆的价格、燃油经济性和操控性产生重大影响。双排车型配以常规货箱，对于大多数买家来说是最好的选择，既能在家庭使用中有充足的空间，又能拥有不错的牵引能力，还有更加舒适的操控性和更好的燃油经济性。
但是，如果是纯粹的工地用途使用不妨选用长货箱或者单排皮卡，这样能够最大化装载能力。其次，如果经常行驶于山路的用户不妨选择轴距更短的车型，更利于山路行驶。
皮卡与汽车不一样
皮卡不同于汽车，体型上更加宽大，停车和驾驶都有一定难度，操控性也没有轿车舒适。虽然像倒车影像、电子安全配置和舒适的内饰座椅让皮卡更接近轿车。但皮卡仍然不是轿车，比如刹车距离就是不能违背的物理规律，皮卡需要更长的距离和更长的时间才能停止，转弯也需要时时刻刻注意车辆两侧。停车也是一个挑战，尤其对于城市用户来说，一些地下停车库根本进不去，而且收费还会特别高。
看准自己需求
皮卡在配置上会有高中低配，在动力上也会有不同动力之分。一般皮卡厂商当然是希望消费者购买最高配的产品或者是利润最高的产品。但是皮卡消费者要清楚自己的需求，购买符合自己需求的产品，不要一味的买高配和动力最强的款式。有时候过大的马力和拖曳能力没有什么用处。
是否进城
购买皮卡之前要清楚自己的所在城市是否解禁，以及解禁状态。目前辽宁、河北、河南以及云南四省的放宽皮卡进城试点工作已经执行满一年，湖北省和新疆维吾尔族自治区也从2017年开始逐步执行皮卡进城解禁试点工作，具体的解禁状态可以参考笔者之前的文章《皮卡解禁试点一周年四省实际解禁情况汇总》，可以通过下方二维码看到。如果用户只是把皮卡当做一个玩具或者只在郊区行驶，那么解禁与否并不需要考虑。
营运证
如果购买皮卡真的是用于营运的话，那么营运证是非常必要的。对于皮卡家用的用户来说，以目前的皮卡现状来看，没有严格标准的条例判定其是营运还是非营运，界限比较模糊。这样的情况就造成，即使是非营运皮卡以防万一，每年也要去办一个营运证和运输许可证，但是办理营运的费用和花费的时间也要考虑在内。
报废
报废问题也是需要考虑在内的，是否能够接受15年强制报废和皮卡相对频繁的年检。对于家庭用户而言，以当前社会的汽车快速消费习惯来看，买皮卡或者乘用车可能不会开到15年。但是对于把皮卡当成生产资料的用户来说，15年能否回本是应该慎重考量的。
高速
这一点无论是家庭用户还是商用的用户来说，都很关键。家用车可以享受节假日高速免费，而皮卡车无论什么节日都享受不了这个待遇，同时皮卡车在高速行驶是不允许驶入快车道的，限速也比乘用车要低。
