取消一系列对皮卡的不公平政策和皮卡解禁进城一直都是皮卡用户的心头夙愿。2016年2月，工信部、发改委、公安部联合下发了《关于放宽皮卡汽车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》，迄今为止，辽宁、河北、河南、云南、湖北、新疆，先后开展了放宽皮卡进城的试点工作，皮卡解禁试点的星星之火几近燎原之势。
在试点推行的一年内，皮卡引起了越来越多消费者的关注，国产皮卡的进步也没有令人失望。新一代皮卡车上不输于SUV的硬件素质更加明确了皮卡在人们心中宜家宜商的多用途汽车的定位。除了车辆本身的硬件配置与SUV看齐外，绚丽的车身颜色也成为了能够吸引眼球的亮点。
民间流行着一句顺口溜“大选黑，小选白，不大不小选银灰，活力四射选蓝橙，闷骚青年选大红。”这句话虽然无比直白，却蕴含着一定的选车道理。下面小编列举出了几辆其配色具有特点的皮卡车，为大家展示皮卡崭新的精神面貌。
蓝：福特F-150猛禽
最适合蓝色的皮卡车绝对是福特F-150猛禽。作为国人梦想中的美式风格大皮卡，整车粗犷硬朗的车身线条，引领潮流的大面积进气格栅无不深深撩动人心。开上猛禽能让你的男子气概上涨50%，社会人气指数上升200%。
绿：猎豹CT7
绿色皮卡在我国是国情之一。受自古以来的军绿、邮政绿、出租绿的影响，早期作为货车的载货绿皮卡就应运而生。虽然在轿车上绿色不常见，但是绿色的皮卡车并不少见。猎豹CT7皮卡虽然也有很多其他颜色，不过我认为绿色才能凸显它作为一款高性价比的皮卡价值所在。墨绿色车身配合美式大尺寸车身设计，再加上大量镀铬装饰，一股浓浓混血儿的风范。
黑：丰田坦途
黑色运用在皮卡车上其实是一种比较尴尬的颜色，黑色的车身比浅色更容易脏，哪怕车身上有一点点不干净都会非常明显。与不耐脏的情况类似，车漆表面只要有一点点划痕就会非常显眼，所以非高端大气的车撑不起的黑色的气场。图示皮卡为丰田坦途，是丰田公司向北美皮卡市场发起进攻的一款皮卡。坦途整车造型设计有很多方面都借鉴了北美皮卡三巨头：符合北美风格的进气格栅、瞠目结舌的轮眉造型，整车却又融入了日本人含蓄内敛的气质，线条比三巨头更显圆润。就市场反馈而言：坦途是款好车，造型则爱恨两极分化十分严重。
白：上汽大通T60
根据有关部门统计，白色作为亮度最高的一种颜色，白色的车要比其他颜色的车给人的感觉更近，能更早的引起人们的注意，即使到了晚上也比较醒目，白色的车安全性要更高。作为上汽大通进军皮卡领域的一款产品，上汽大通T60的白色车身与其A-NCAP的五星安全标准十分契合。T60开创性的在皮卡车型上配备了6安全气囊、并线辅助、车道偏离预警，较于国内皮卡在安全性、舒适性和价格等诸多方面都达到了崭新的高度。上汽大通T60的确称得上是一款划时代的皮卡。
红：道奇Ram Rebel
提起红色的车，我脑海里除了夏利，就是道奇Ram。道奇皮卡的红色风格甚至比猛禽的蓝色更加风骚。图示皮卡为道奇Ram Rebel叛逆者，是一款特别版本的道奇皮卡。叛逆者开创性的采用了其旗下跑车道奇蝰蛇的前脸造型，摒弃了原有车头的十字前格栅设计。不得不说这一改变使整车更显大气张扬，我给满分好评。
橙色国产皮卡实在是少见，唯有卡威K150小编亲眼见过。作为一款国产美式皮卡，少不了粗犷的进气格栅，熏黑处理的卤素大灯。恰逢皮卡政策改革春风之际，卡威皮卡也是彻底坐实了国产皮卡届“弄潮儿”的名号，夸张的色调混搭是国内老牌皮卡企业不敢乱碰的。
如今的市场环境大体就是如此，让人眼前一亮的汽车才能满足城市消费者个性化的需求。越来越的皮卡厂商致力于开发皮卡的乘用车市场，这一现象体现出来了就是各大国产皮卡厂商与时俱进、主动求战的姿态。我一直对皮卡要火抱持肯定态度，各位意下如何呢？
