10月，是丰收季，也是汽车市场颇具代表性的一个传统销售旺季，俗称“银十”。在“银十”月中，国内皮卡市场的表现如何，是否也取得了大丰收呢？至少对于我国皮卡生产领军企业之一的江铃汽车来说，是这样的！
今日，江铃汽车官方公布了2016年10月的产销数据，JMC品牌皮卡的表现依旧乐观，上涨势头已从3月延续至今。在10月份，JMC品牌皮卡销量为4,896台，同比增长4.06%；与前9个月相加，江铃JMC品牌皮卡本年累计销量为47,465台，累计同比增长4.71%。
【2016年10月份江铃汽车销量表】
在产量方面，今年10月，江铃JMC品牌皮卡单月产量为4,576台，前10个月累计生产47,034台车。
【2016年10月份江铃汽车产量表】
在今年的“银十”月，江铃JMC品牌皮卡的销量增长走势从数值上来看其实还有上升潜力，并没有强势体现出传统“售车旺季”带来的影响。究其原因，通过部分终端经销商向皮卡网的反馈可知一二：由于皮卡的受众群体与乘用车不同，多是劳动生产者，而10月恰恰是秋收时节和工程完工期，有不少潜在购车用户因为忙于农作物的收割或者在资金结算方面周转不开，使得购车、提车出现了滞后的现象。也就是说，存在有很大一部分消费者已经选好了车，但由于种种原因，不能交钱提车的现象。因此，可以预期，在今年最后两个月，江铃JMC品牌皮卡的销量还将会有更大的提升空间。
在今年上半年，江铃汽车对旗下JMC品牌皮卡域虎和宝典进行了从外至内的大幅升级。到了下半年，又对产品品系进行了进一步丰富，尤其增强了汽油皮卡产品的实力。日前，江铃汽车在国内首推1.8T汽油皮卡车型，将源自福特技术的1.8GTDi汽油发动机搭载至宝典皮卡上，使其动力比国内皮卡市场上现有汽油车型的发动机强30%，燃油经济性提高了40%，可轻松达到国V排放标准。
目前北方天气雾霾严重，而且已经进入低温天气。面对恶劣的环境问题以及柴油皮卡打火困难、易熄火的问题，宝典1.8T汽油车型像一个“蓝色使者”来到皮卡用户的生活中。1.8L如此小排量的车型却能带来大排量柴油皮卡的动力，实实在在给北方客户带去了福音。
此外，从江铃汽车2016年10月产销数据中可知，江铃驭胜SUV的销量同样乐观。10月单月销量为6,816台，本年累计销量为19,473台，均同比大幅增长。
今年10月，江铃汽车所有整车车型产品销量为27,151台，同比增长52.53%；全部整车车型今年前十个月累计销量为206,052台，同比增长1.81%。
在2016年最后两个月中，小编看好江铃汽车，原因在于江铃汽车并非是只顾卖车的企业。目前，江铃宝典1.8T蓝色未来发布会正在全国火热进行中。从表面上看是发布会，实则它是一项回馈广大老客户和践行公益环保的大型活动。就像一位江铃皮卡老客户所言：“真诚待客户的企业绝对会受到更多人的信任和选择。”
