撰文/杨 再 舜
近年来，似乎全球汽车界都在盛行“跨界”，几乎所有的车型都可以被赋予跨界化的定位已经成了汽车业的普遍现象，当然在中国皮卡市场也不例外，如这几年一些主流皮卡车企推出的一些高端皮卡，许多就是融合了SUV和CAR的设计元素，实际上是皮卡原车型的衍生型，其实用性较强，这与日前国际上推出的概念型皮卡还是有一定的差别。如三菱、起亚与现代推出的跨界新款皮卡概念车，旨在打造轿车与皮卡的结合产物。
越来越高端皮卡在流行的跨界风潮下，灰头土脸的传统印象中工具车型皮卡正在向乘用车转变。当下这类轿车或SUV型Cross皮卡车型，其加速性和动力性，完全可以满足城市道路，纵使行驶在快速路上，车身也更加平稳。从造型设计的角度来看，皮卡车型特殊的定位和整车设计相比于CAR与SUV多出来的货箱无疑提供了更多发展的空间更多的实用性，就能够拥有更为多样性的多功能性。
这类接近轿车的皮卡Cross车型，拥有轿车式的底盘，行驶时更平稳。如起亚Soul'ster敞篷时 就像一辆紧凑型皮卡，外观时尚而前卫。而且后备大空间车斗，载物更大且上下更为便利快捷。
从整车姿态上来看，相对于车身要更扁的货箱 在无形中降低了皮卡车型的视觉高度，这一改变和皮卡车型明显要更高的离地间隙一旦搭配起来就可以非常轻松的打造出轻盈而畅快的整车姿态。此外，加上动力强劲的引擎和匹配四驱系统，显然又拓展了皮卡这一类车型的运用领域，在目前世界跨界风潮的席卷之下，而呈现出一个拥有很大的衍生车型与品系，具备了更多跨界的可能可行性。
预期未来跨界车的市场将会朝着皮卡的方向进一步发展，当下全世界以及国内无论是合资车企抑或是自主车企，都在加大泛皮卡产品开发力度，力求以最快的速度推出极富竞争力的车型抢滩细分市场，尤其是城市型皮卡以及被年轻一代人青睐的车型的研发，更是重中之重。跨界型多功能皮卡车将更加会呈现出“百花齐放、千花争艳”的态势。
这类颠覆传统的跨界多功能皮卡车型已经在中国社会流行开来，她似乎跨越了传统的汽车划分界限，揉合并融合了皮卡、SUV、CRA多种类型汽车优势于一体的多功能车型，并带有时尚旋风休闲色彩。其舒适性、操控性与良好通过性、承载能力以及燃油经济性以及时尚拉风的外观特征与高安全性的基本特点，正好能满足消费者一车多能的愿望，充分满足车主多元需求，并能充分满足商用、家用、休闲旅游多功能多方面用途，更为实用化。
其实对此车型发展趋势以及市场运行变化早有预期的皮卡网，近年来已经举办过多期“皮卡中国行暨SUV跨界巡展”，让国人以及皮卡爱好者蜂拥而至。通过历年的上万公里的“皮卡中国行”壮举，对宣扬中国皮卡文化和弘扬中国汽车文明精神，起到了传经布道的巨大作用。
