今年是国内商用车行业的重创之年，由于国内实体经济的持续低迷，国内商用车的销量不断下滑，今年1-10月，国内商用车共销售279.34万辆，累计同比去年同期下滑10.6%。江铃汽车作为国内主流的商用车企业，同样受到国内经济的不景气的原因，11月江铃汽车共计生产车辆18,526辆，同比去年同期产量下滑19.49%，今年累计生产为200,501辆，同比去年累计产量下滑了5.88%。
此前产量一直处于不断增长状态的JMC品牌卡车业务，本月的产量也是出现了下滑，本月卡车共生产6,588辆，同比去年同期产量下滑25.81%，卡车今年累计生产87,817辆，同比去年累计产量上涨8.62%。JMC品牌皮卡今年共计生产4,760辆，同比去年同期产量下滑23.89%，其中本年累计生产43,701辆，同比去年同期下滑20.90%。
本月江铃汽车共计销售17,800辆，同比去年同期销量下滑17%，其中本年累计销售202,394辆，同比去年同期下滑6.43%，本年累计销量中只有JMC品牌卡车是处于正增长的状态，累计销量同比去年增长8.12%。
本月JMC品牌皮卡共计销售4,705辆，同比去年同期销量下滑10.51%，全年累计销售45,329辆，同比去年同期下滑20.08%。不过，随着江铃皮卡年底的官降促销活动火热进行，相信在接下来的12月，JMC品牌的皮卡销量将会有着大幅提升。
福特品牌商用车业务本月销售4,592辆，同比去年同期下滑8.51%，其中本年累计生产56,524辆，同比去年同期下滑5.40%。JMC品牌卡车本月销售7,257辆，同比去年同期销量下滑10.51%，全年累计生产80,788辆，同比去年同期增长8.12%。
10月30日，江铃福特撼路者正式，这就意味着江铃汽车在乘用车领域的车型将不再仅仅依靠驭胜品牌的SUV产品，同时这款车的上市也意味着江铃汽车将向乘用车领域大力的挺近。本月江铃福特撼路者共计销售55辆，不过由于本表是共上市公司的工业数据，所以该车的实际销量将远不止这些（工业数据，即经销商向厂家订车付款后，厂家所开具发票的车辆总和）。本月驭胜品牌SUV产品共计销售1,191辆，同比去年同期销量销量下滑40.48%，全年累计生产16,191辆，同比去年同期下滑27.19%。不过，在11月14日以及广州车展期间，新款的驭胜S350正式亮相，新车除了对外观进行了调整，更重要的是新款驭胜S350在动力方面新增加了一款源自福特的2.0T汽油发动机，该款新车的亮相将对驭胜S350的销售起到新的促进作用。
