近日，2013中國汽車流通行業人才發展主題沙龍暨汽車流通行業勞動爭議預防調解工作座談會在京舉行。目前，中國的汽車業人才需求已經從前市場到了后市場，中國汽車市場正在面對一場結構性地變化，中國需要與汽車發展相配套的人才發展模式。
然而現實是，隨著汽車工業的快速發展，營銷隊伍、經銷商店數量的快速擴展，專業人才遠不能滿足發展的需求。王法長先生將汽車后市場的用人現狀描述為“拆枲澭a西牆，牆牆有洞﹔你挖我我挖你，彼此缺人”。他認為，企業要想改變這種局面，首先要轉變觀念。“觀念錯了，就是方向錯了，你跑的越快，就會離得越遠。”當前，汽車經銷商的思維仍然是“銷售為王”，重市佔率而輕忠誠度，重銷售而輕服務，因此對人才的培養也缺乏正確有效的機制。王法長先生建議從“渠道、流程、原則、制度”四個方面來構建后市場人才培養的現代模式。
對於汽車經銷商而言，人才培養是他們共同關心的未來，而“人才流失”則是他們共同擔心的現實。活動現場就有經銷商表示，人員的高流動率使他們的人才戰略遲遲無法推進。對此，來自工商聯指定培訓基地的蘇桔良老師提出，經銷商隻有突破傳統的人才培育觀念，建立起針對全員的綜合提升方案，才能最大程度降低人才流失給企業造成的損失，推動企業平衡發展。“一個人走一百步不如一百個人走一步”，越是在競爭激烈的市場環境下，企業需要的越不是精英，而是精英團隊。
除了樹立正確的人才培養觀念，做好勞動爭議預防與調解，也是經銷商減少損失的一項重要工作。全國工商聯法律部的白蓮湘副部長在會上對《關於加強非公有制企業勞動爭議預防調解工作的意見》進行了解讀。白部長指出，積極預防勞動糾紛、妥善化解勞動爭議，將是企業戰略發展的必然要求。她進一步對經銷商開展此項工作提出建議：“開展預防調解工作，必須從企業發展實際出發，建立起符合企業實際、靈活多樣的預防調解機制，把建立健全內部爭議預防調解機制作為加強企業文化建設、提高人力資源管理水平的重要內容，增強企業家的社會責任感，調動職工的積極性，使之成為企業內強素佟⑼鈽湫蜗蟮淖杂X要求，使之成為增強企業自我管理能力的自發行動。”
本次沙龍活動以“看清現狀、減少損失、提升利潤”為主線索，與在京經銷商和主機廠代表共同討論了人才發展的實際問題和未來趨勢。與會嘉賓就這一系列問題進行了深入而廣泛地交流，並對“培訓”在人才發展中的重要性給予了一致肯定。北京汽車股份有限公司主管培訓的張曉青科長說，“人員流動雖然嚴重，但仍然是有希望的，我們應該讓年輕人有更多的培訓機會。”
