什么样的皮卡能被炒到市值160万？百公里加速7.9秒的灵动表现，还是全球25000台的限量配额？或者说你喜欢它复古的外形？当被警察逮住告诉你此处皮卡禁行的时候，一个开关，20秒钟，雪佛兰SSR从一个外形憨厚的皮卡立刻变身为一款跃动流线的敞篷跑车， 此刻也许警察也不得不无奈的对你放行。投产三年便不幸夭折，还好，近日全球唯一一台全新商品车抵达西安，这对于西安而言不得不说是一个荣耀。本次抵达西安这台唯一的SSR新车，是这个家族最为强劲的搭载6.0L LS2 V8 引擎贴上雪佛兰性能车标克尔维特的版本。
雪佛兰SSR是一款产量极少的车型，该车仅从2003年生产至2006年，该车仅仅生产了2.5万辆左右，由于SSR是一款为Indianapolis 500汽车赛推出的一款车型，所以当初其在北美拥有极强的号召力。
依照通用总部SSR设计小组的初衷，这辆全身满布肌肉线条与古典造型的新世代货卡SSR，将是一辆融合双座小跑车Roadster特性，与传统Pick-Up而衍生的全新Crossover混装变种车，融合传统汽车叶子板与轮拱的创意，加上横亘车头的大型镀铬饰条，以及圆形复古头灯，相当具有从上世纪延续到本世纪初的设计概念，而相较传统货卡稍嫌狭窄的货台面积，以及所散发出浓厚的性能风格。
说起SSR，最重要的是要了解一下美国人的8缸机情结。8缸发动机在美国有着很高的地位，美国人大都认为这种发动机可以给他们带来好运。他们对8缸机的追求始终未变，V8发动机就如同脉搏一样在美国人的身体里跳动。50年代装配在雪佛兰车型上的Vortec小缸体发动机，曾经创造了一个奇迹，总共生产一亿多台。发动机工厂每天要生产43000台发动机，而且基本上都是8缸机。与此同时美国的另两家汽车巨头也不甘示弱，克莱斯勒通过概念车超级八半球（Hemi-V8）把道奇品牌推向了一个新的高度；福特也创立了Modular-V8发动机家族，这一家族中包括多种不同的形式，除了常规发动机外还有机械增压4气门V8发动机。
动力系统方面，原厂除了将使用概念版本时期所搭载的5.3升V8引擎（与GMC Envoy与CHEVROLET Trail- Blazer共享）配置于顶级车上，拥有213kw/440.3N·M的性能实力，搭配通用当家的电子式四速自排变速系统，起步加速0-100km/h将拥有七秒的实力！入门车型可能搭载计划由上海通用提供的3.4升V6引擎，不过车室内装并未采用概念车前卫的设计，遵守传统性能车款以酷劲的灰黑色真皮，搭配金属质感饰板点缀的方式为主。而06版的动力要来的更强劲一些，LS2 V8 引擎、六速度手动变速箱，在适当改进进气管后马力达到298 千瓦/6000 转每分钟。而本次抵达西安的是 06 SSR 标准版，配备四个速度自动变速箱294 千瓦/5700 转每分钟， 扭矩是额定542N·m /4000 转每分钟。
3年前当SSR作为概念车出现在底特律汽车展上时引起了不小的轰动，可以说SSR将现代交叉车型的思想推向了极致。它的外形酷似90年代晚期的雪佛兰货车，巨大的翼子板、巨大的车轮和小巧的穹形车顶构成一个肌肉轮廓突出的大力士形象。如果想沐浴阳光的话，SSR还可以变成敞篷车。敞篷的SSR给人的印象不错，挡风玻璃的倾斜度不大，让驾驶者可以更近地享受新鲜空气带来的清闲，座椅轮廓感很强，乘坐舒适性很好。这是一款不可多得的奇葩，想必开在路上必然会引起一路惊奇的目光。它就是SSR，如此特立独行如此唯一。
