福无双至，祸不单行，在车市整体低迷的时候，广州出台了汽车限购政策。他说“他坚决反对，首先与中央的保增长，促内需政策不符。其次不利于节能减排，也不利于自主汽车品牌的发展。最后可能引发其他城市限购。某个城市不能因为拥堵就采取简单的限购方法。如果在加几个省会城市施行限购政策，那么对汽车市场的销售、对国民经济无疑是巨大的不利影响。”
当前经济增速放缓，虽然是主动结构调整的结果，但国民经济增速已降至正常的下限。他说：“现在汽车产业对国民经济贡献12%的就业，13%的税收和10%的社会商品零售额，举足轻重。”
他认为，此次广州限购，会影响汽车市场增速，影响增速幅度约0.5至1个百分点。
