皮卡车从单纯的运货车发展至今，早已今非昔比。今天的皮卡车无论是从外观、内饰，还是性能、动力等方面，都足以与SUV匹敌。笔者今天开门见山，先给大家介绍几款十万级别的国产皮卡中的“战斗皮卡”。
1.提到高端大气上档次，首先想到的无疑是江西五十铃的D-max皮卡，D-max售价均在十万元以上，有的甚至接近二十万。江西五十铃D-MAX定位于国内中高端皮卡车型，它也是国内首款搭载自动变速箱的皮卡，并在安全性及人性化配置方面做得比较到位。
江西五十铃D-MAX周身饱满大气，后货厢的造型宽大，并配备了黑色亚光材质的货架及兼顾上车踏板的后保险杠，不过货厢内部并没有装配货厢宝。内饰的设计感比较突出，整体的用料及做工都较为讲究。7英寸中央触控式显示屏具备收音机、蓝牙电话、GPS导航及倒车影像等功能。自动恒温空调显示区域造型圆润，中间旋钮位置还设有单色显示屏。
2.江铃域虎，它的售价在11万和17万之间。
域虎给人的感觉是硬朗时尚，定位于大尺寸皮卡，车头双U型的进气格栅具有亲和力。上进气格栅中间镶嵌了JMC的LOGO及宽大的装饰条，视觉效果十分硬朗。前大灯的造型比较锋锐，其中远近光采用分体设计，并且近光灯配备了透镜。车侧的脚踏板采用黑色涂装，为乘客上下车提供了方便。6辐式的铝合金轮毂呈现出滚滚向前的运动感觉，并且265mm宽度的轮胎让整车呈现出硬朗的感觉。
在2015年上海车展，域虎曝光其概念车，大胆的创新使其引来不少围观，不少网友惊呼：你敢造，我就敢买!笔者域虎未来的发展必会令人大跌眼镜。
这款车不仅拥有皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性，还兼具轿车的驾乘舒适性与操控性，大SUV的高通过性。是一款整合了轿车、高端SUV与皮卡综合性能的跨界产品。
内饰配色以黑色为主，方向盘为三辐式设计，中控台格局简单有序，车内多处加入的类似镀铬颜色的装饰，增强了视觉冲击力。拓陆者配有智能行车系统、多媒体播放器、包括AM/FM收音机、CD、MP3等功能。
拓陆者采用高强度悬架，载货能力强悍，动力强劲，车身高大魁梧，搭载的是来自美国康明斯ISF的2.8T轻型柴油发动机。但是，它的内饰粗糙，塑料感太强，并且又不断出现小毛病，配置方面还需提高。笔者认为，拓陆者有望成为国内皮卡中顶尖的车型。
4.卡威K1，售价在十万元左右
K1最大的卖点之一就是其借鉴了福特猛禽的车头，宽厚的中网和大面积的头灯，没有过多的装饰，简单直白。头灯还采用了双透镜设计，还带天使眼。外后视镜和车门把手也采用了银色材质包裹，从外观上看绝对够上档次。最小离地间隙235mm，比同级车型都要高一些。值得一提的是，车门打开，门下脚踏板会自动伸出，方便上下的乘客;当车门关闭时，踏板会自动收纳到彻底，对于同级车来说很罕见。
2015年上海车展上，卡威K1.5闪亮登场，期待它早日上市并且笔者相信，K1.5的上市会让卡威皮卡锦上添花。
笔者小结：近年来，随着进口大尺寸皮卡在我们的视线当中越来越常见，国人对于过去皮卡只是个工具的概念正在潜移默化的改变，而国内的皮卡厂家也顺应潮流推出了尺寸更大、更舒适的车型。皮卡车越来越成为人们日常生活中的好伙伴，而国内的皮卡商需不断创新，敢于创新，这样，中国的皮卡车将会早日登上国际舞台!
