每逢年底的十二月应该是每个企业最为忙碌的一个月，在这个月里所有的汽车企业都推出各自最大的优惠促销政策，彼此都希望能够再多卖一点车，争取今年能够取得一个好收成。最近小编收到一份美国皮卡销量排名表，通过这份表格我们看到2014年美国皮卡销量靠前的十一款车型。
通过上面的表格，我们可以看到在刚刚过去的2014年，国外皮卡的市场状况要明显好于国内，其市场表现为一种上升的趋势，十一款主流皮卡车型中只有四款皮卡车型的销量呈下降趋势，其余车型有着明显地上升态势。2014年美国皮卡销售桂冠是福特F系皮卡，该系皮卡的年销量为753,851辆，从2014年年初开始，福特F系皮卡的销量一直保持着遥遥领先的优势，不过从2014年9月开始福特F系皮卡的销量出现下滑趋势，并且这种下滑趋势一直持续到年底，其主要原因是新一代2015款铝制福特F系皮卡需要接受市场的考验，新材质的产品要经过市场的考验之后才能赢得众多皮卡消费者。
销量排名的第二名和第三名分别是雪佛兰Silverado系列皮卡和道奇系列皮卡，这两款皮卡在本年度应该算是一对冤家对头。在2014年中旬时，道奇皮卡的销量有追平雪佛兰Silverado系列皮卡的趋势，但凭借雪佛兰Silverado皮卡出色的表现还是将道奇皮卡甩在其后。道奇皮卡年销量为439,789辆皮卡，而国内全年皮卡销量也就是四十多万辆，对此我们不得不感叹皮卡在西方国家发展的优势，同时我们也更加期待国家能够对皮卡的政策有所改变。
在本次年度销量排名中还有两款中型皮卡入选，分别是雪佛兰 Colorado 皮卡和 GMC Canyon 系列，新改款之后的中型皮卡在今年的销量分别是8003辆和3070的销量。对于大皮卡畅行的美国，中型皮卡能够取得这样的成绩也是值得关注。
美国皮卡市场在经过年初的暴雪影响，但全年整体的市场销量表现一种上升的趋势，同时新材质的皮卡车型也在不断地推出，让我们对国外皮卡的发展充满期待。反观国内皮卡市场，在受到国家限购政策的不断升级和国家对于车辆排放的升级转换，2014年国内皮卡成一种下降的趋势，但是在国内皮卡行业中，高端皮卡却表现为上升的趋势，让我们对于国内高端皮卡的发展充满了希望。
