近日来，国家颁布了多项利好改装的政策。国家政策对于改装车的扶持力度增大，相信会使得改装皮卡在未来迎来高速发展期。当然，改装在中国毕竟还刚刚起步，有很多网友可能对汽车改装还是两眼一抹黑，完全没有概念，更别提皮卡改装了。那么，皮卡改装一般都会在那些地方动手术呢？会用怎样的形式让一辆量产的普通皮卡变成独一无二的个性座驾呢？下面，就由刚刚在梦想车展参观过的小编给大家汇报一下学习心得。
电影头《文字D》里讲，轮毂改装、悬挂避震改装和排气改装是车辆改装的核心，而皮卡改装的核心则不尽相同。
小编观察，梦想车展中几乎所有改装皮卡都会改装悬挂。普遍使用举升（增高）套件，根据需求将车身增高6-10英寸。多数车还会采用绞牙减震。另有些车会增加上控制臂并在后悬使用空气悬挂。
皮卡改装的第二个要点是轮胎轮毂。这方面的改装没有一定之规，主要是根据各人的用途和喜好进行改装。当然要考虑到的问题不能仅仅是外观是否霸气，在车主的日常使用环境下胎噪很大或者容易爆胎也不太可取。
保险杠改装可以算是皮卡改装的独特亮点。改装皮卡之所以看起来特别霸气，至少有一半来自于保险杠改装，尤其是前杠改装。对于皮卡来说，前杠、后杠、侧杠都可以改装。有的前杠还可以将越野专用的绞盘藏于其中，而侧杠部位除了增加便利上下车的电动脚踏，还可以配套副油箱。
对于野外作业或者常走夜路的用户来说，配套一些LED照明不但必要，而且可以提高皮卡的档次。增设的光源主要安装在车顶和前后杠上。
皮卡的货厢位置的改装大致有两个方向。一种是房车向增加生活舱或者帐篷可以在野外住宿使用。还有一种是越野向大都增加防滚架和备胎。
以上这些方面改装以后，一款霸气的个性皮卡应当已经初步成型。当然，外观、内饰、动力系统和制动系统还都可以按照自己的需求进一步修改，达到更完美的效果。
总之，改装其实并没有想象中那么神秘，作为一般用户，我们只需要认清我们需要改哪些方面就差不多了。如果细说改装的技巧和窍门，那就不是一两篇文章可以阐释清楚的了。如果真的想要改装，在自己修炼成专家之前，还是去实力强、案例多的专业改装店吧。
