自4月上海车展正式开启预售之后，江铃旗下全新品牌产品大道便收获了不错的市场反馈，不久之前，大道全能者、追光者正式上市，而不少用户对越野版敢探者抱有高度期待。近日，工信部发布了第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，我们在其中看到了敢探者的身影，这意味着这款原厂改装的越野皮卡离上市不远了。
大道越野版敢探者基于乘用版追光者打造，前部采用黑色单横幅中网，发布会上展示的版本在中网中部嵌有“DADAO”字母标识，但过审版本取消了这一设计，且将大道LOGO放置在了中网右下角，增强了前脸的整体感。底部换装了越野风格的金属保险杠，中部还带有绞盘。车身侧面增加了黑色轮眉和金属侧踏板，涉水喉位于发动机右侧，车尾后杠同样为金属保险杠，并且增加了拖车方口，该车带有3吨的牵引资质，能够合法合规牵引车辆。
敢探者整车车身尺寸为5535（5565）×2055×1920mm，轴距为3270mm，货箱尺寸为1546×1595×546mm，轮胎规格为LT285/70R17，接近角/离去角为32/27、32/24，底盘悬架同样采用多连杆后悬架+瓦特连杆的设置。
动力上，敢探者与追光者等采用同款发动机，FEU2.3T汽油发动机最大功率为180千瓦，最大扭矩为400牛·米，百公里油耗申报值为10.4L，据中国皮卡网前期从江铃工程师处得到的消息，敢探者实际上市时，汽油发动机可能会调升到450牛米；柴油机则是全球累计销量超1000万台的PUMA 2.3T UPG Engine，其最大功率为130千瓦，最大扭矩为450牛·米，百公里油耗申报值为9.4L。
此外，敢探者拥有非常丰富的选装配置，如选装采用直接供电方式的ETC车载装置，选装中网及前部LOGO、中网上部装饰盖不同颜色、天窗、顶行李架、外后视镜摄像头、货架、尾门踏板、尾部标识、尾门把手、倒车影像摄像头、全景影像摄像头、流媒体摄像头、货厢电动卷帘盖、前绞盘、后拖挂牵引装置等，选装前绞盘、拖钩孔、电连接器等。选装后拖挂牵引装置时，中置轴挂车的牵引杆深入量为50mm，中置轴挂车牵引杆连接器的最大垂直载荷为250kg。
根据此前发布会上的信息可知，敢探者匹配分时四驱系统，并增加有前后桥差速锁、7种全地形模式、科曼定制的8段可变阻尼&高度的氮气减震等，并预计会加入蠕行模式和坦克调头等功能，使越野性能更加强大。
