去年年中时候，宇通曾曝光过一组皮卡的设计草图，在行业内引发了一波关注热，不过官方并没有将这股热度持续下去。时隔一年半之后，宇通才又回到了皮卡行业视线。日前，宇通曝光了一组皮卡产品图片，本次图片中车型的样式更加立体，留给我们的想象空间也更大。
（新能源车型）
（燃油版车型）
如果说去年曝光的是设计草图，那么今年曝光的则更像是实车图，整体看已经接近量产的水平。对比两图发现，两个版本车型的大致轮廓相近，比较明显的差异在于前脸样式。燃油版车型镂空的进气格栅占据了前脸的大部分，两侧的大灯看上去也非常平直，让整体前脸显得很饱满。新能源车型采用了主流产品常见的封闭式中网，中网上方采用了贯穿式LED灯带，预计采用激光大灯组，前脸仅仅保留了前保险杠上端的辅助进气口。
（新能源车型）
（燃油版车型）
尾部造型方面，两个版本风格近似，在细节处略有差别。新能源车型采用了贯穿式尾灯设计，符合当下主流电动产品格调，车尾部两侧灯组点亮后视觉效果醒目，颇有一种揽胜的神韵。另外新能源车型上方设计有高位刹车灯，燃油版车型并未配备。在车顶部分，两车都采用了全景天窗式设计。根据当下主流产品风格推测，新能源车型大概率使用全景天幕，燃油版则将使用两段式开启天窗。
（新能源车型）
（燃油版车型）
内饰方面，新能源版和燃油版呈现出了两种截然不同的风格。燃油版车型的内饰相对传统，规整的仪表台下方有较大的储物空间，两个大尺寸屏幕十分吸睛。新能源版采用了电车常见的旋钮式换挡设计，屏幕方面大概率会采用一体式联屏设计。
除了新能源版和燃油版两个外观样式，我们在专利图中还看见了一个前脸外观。该前脸造型相对粗犷，大尺寸中网和镂空的品牌标识占据视觉中心，灯组造型与燃油版较为相似。大胆推测下，该前脸可能会装配在混动版车型上。
