2022年上半年，受多地疫情爆发的影响，皮卡车企的新车计划纷纷后延。近期，随着皮卡市场的回温，又恰逢今年国内首个大型线下车展——成都车展开幕在即，多款新车在8月曝出了新动态。其中最具看点的便是乘用车“三巨头”吉利、长城、长安在皮卡领域齐聚，并均将在近期亮相或推出全新产品。今天，我们便来一起看看这几款全新皮卡。
长安全新皮卡
状态：8月24日重庆智博会亮相
不久之前，长安汽车官方公布了一组新皮卡的谍照，新车定位于中大型皮卡，将搭载长安自家的蓝鲸新一代2.0T发动机，并悬挂长安V字标。据中国皮卡网获得的最新消息显示，该车将在8月24日举办的2022中国国际智能产业博览会上首次亮相。
我们从工信部获得了有关这款新车的更多信息，这款全新产品拥有越野版、平底货箱版等多种车型选择，或命名为览拓者、狙击手。
新车前脸部分换装了大尺寸倒梯形进气格栅，中部采用了长安乘用车的V字车标，在前大灯样式上还采用了贯穿式的灯带设计，这在皮卡上非常少见。越野版车型在前中网右侧还加入了PRO EDITION的字样，前杠部分配有绞盘，左侧A柱部分增加涉水喉，车尾增加拖车杠方口和拖车电源接口，并拥有2.5吨牵引质量。
动力方面，长安全新皮卡将会拥有汽柴油两种选择，汽油版本搭载代号为JL486ZQ5的2.0T发动机，也就是蓝鲸2.0T动力，最大功率171kW。柴油版本搭载代号为GW4D20M的2.0T发动机，最大功率122kW。预计传动部分也会采用目前国产皮卡主流的8速自动变速箱，并且四驱系统应该也不会缺席。
长城P05皮卡
状态：预计8月26日成都车展亮相
去年年末，一款长城炮全新车型曝光。尽管车辆外观进行了大量伪装，但是醒目的炮车标还是可以辨别其身份，新车外观和内饰均发生了明显变化，前脸部分与长城旗下SUV车型十分类似。有消息称，该车是长城基于P05平台打造中大型皮卡，为长城炮旗下全新产品，据了解，该车有望在8月26日开幕的成都车展上进行首次亮相。
外观部分，P05皮卡前部带有巨大的六边形进气格栅，并且使用粗壮的镀铬装饰，中部长城炮的LOGO也非常大，发动机舱前沿还带有进气孔的样式。两侧大灯与现款长城炮相比上下更宽一些，显得更有气势，并且内部带有LED灯带。保险杠采用黑色喷涂，并且红色的拖车钩非常醒目，两侧为雾灯区域。根据申报信息显示，该车还可以选装前绞盘。
在此前曝光的P05皮卡谍照中可以看出，该车做了更乘用化的进阶，尤其在内饰配置上变化较大，增加了诸多豪华配置。除了座椅通风/加热之外，还有自动启停、360°全景影像、低速四驱、后桥差速锁的功能按键，以及多种驾驶模式选择旋钮。
此外，新车有望拥有对开式尾门设计，这也是国产皮卡首次实现多形式后尾门开启。从谍照图可以看出，这款货箱门设计为四六比例形式，中间为硕大的长城炮LOGO，除了可以正常平开以外，分离的货箱门也可以各向一侧横向打开，对于一些经常需要背着东西上后货箱的人来说，这个设计不仅操作直观便捷，还能针对货物的存放位置开门，为车主提供更加便利的货物装卸方式。动力方面，有消息称，P05皮卡将提供3.0T汽油、2.0T混动及2.4T柴油三种动力可选。
雷达RD6
状态：10月上市
7月中旬，RADAR品牌正式发布，中文名称为“雷达”，旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相。据了解，该车计划在今年10月正式上市。
雷达RD6在设计风格上秉承了电动化删繁就简的理念，封闭式格栅、贯穿式前后大灯组等融入了诸多时下电动车的标志性设计；货厢门采用了电控锁止方式，通过钥匙或者车内的按键解锁才能开启，内部设有耐磨涂料，还配置了多功能放电面板，支持16A、10A，三孔、双孔、12伏接口，多种规格即插即用，可以满足用户在户外生活时对一些电器供电。
根据现在公布的消息来看，雷达RD6搭载的是200千瓦大功率后驱电机，让这台皮卡百公里加速可以达到6秒级水平。车辆货厢左侧为120千瓦直流快充，右侧为220V交流慢充。雷达RD6续航里程可达600公里+，百公里刹停仅需38.3米。
即便是承载式车身结构，雷达汽车RD6货厢也做到400-500公斤载重能力（待定），根据它自身的定位来看，完全可以满足露营载重需求。并且在拖挂资质申请下来以后，这台车也是拥有2.5吨的拖挂能力。
8月已过半，马上就要进入每年的车市旺季“金九银十”，在皮卡解禁等利好政策的催化下，国内皮卡市场依然延续着火热的势头。在即将推出的众多新车中，以上三款有着很高的关注度，对于早就密切留意消息的用户来说，实车揭晓或价格公布的时刻终于要到了。
