不久之前，北汽制造全新皮卡卡路里的亮相，让大家重拾对经济型皮卡的讨论，中国皮卡网为大家汇总了同级别的6万元皮卡产品，均为小排量汽油动力。不少卡友表示，售价确实不贵，但皮卡不用柴油机便失去了灵魂。今天，小编便为大家盘点一下价格亲民、性价比高的柴油皮卡产品。
柴油版售价：7.98-9.98万元
长城旗下经典产品风骏5是国内皮卡市场上的常青树车型，在经济型皮卡市场中占有量相当大，起售价低至7.98万元。
目前在售的风骏5沿用了风骏系列的家族式设计，中网内部由此前的多横幅镀铬装饰变为横式双辐条，且整体配置较为丰富。动力方面搭载代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率102kW、最大扭矩325N·m，传动系统上匹配6速手动变速箱。
柴油版售价：8.68-11.48万元
锐骐皮卡是国内皮卡用户耳熟能详的产品之一，该车一直是郑州日产面向工具型市场的拳头产品。去年，郑州日产推出了升级后的新锐骐，涵盖汽油/柴油、标箱/长箱、两驱/四驱等共计三十余款车型，柴油版的起售价为8.68万元，为预算10万元以下的购车用户提供了更多选择。
新锐骐在外观内饰上采用了全新设计，整车乘用化属性较老款明显增多，车内采用双色内饰并大量使用软质材料包裹，提升了整体的档次感，并配备多功能方向盘、倒车影像、ESC、四轮盘刹、电动调节后视镜、电动车窗，以及增强实用性的防滚架、内外绳钩等配置。
动力上，新锐骐搭载玉柴全新的Y24柴油发动机，最大功率121kW，最大扭矩350N•m，低速扭矩280N•m，匹配5速手动变速箱，百公里综合工况油耗低至6.9L。
柴油版售价：8.68-10.38万元
从瑞迈到D-MAX，江西五十铃的产品细化到皮卡各个层级，可以满足不同用户的用车需求，其中，瑞迈的定位最为亲民，同时也是该品牌的销量担当。去年11月，2022款经典瑞迈推出，新车换装了与瑞迈S相似的前脸，并优化了部分配置，柴油版车型的售价区间为8.68-10.38万元。
2022款经典瑞迈最明显的升级来自于外型，与瑞迈S同步了车头造型之后，新车颜值得到了明显的提升，内饰质感方面也保持了较高水准，双安全气囊、倒车雷达、高位刹车灯、ABS+EBD、花粉过滤等均为标配。
动力上，2022款经典瑞迈搭载来自五十铃的2.8T柴油发动机，最大功率120马力，最大扭矩285牛米，传动部分匹配5速手动变速箱，并拥有205mm的离地间隙，通过性能令人放心。
柴油版售价：8.88-11.13万元
江铃宝典同样是国内皮卡市场上的经典产品，去年11月，2022款宝典售价曝光，新车根据动力、驱动形式、配置级别等多个维度推出20款车型，其中柴油版的售价为8.88-11.13万元。与老款车型相比，新款车型均为低货台车型，而且其中有4款在低货台的基础上还使用了平底货箱结构，整体设计更加实用。
外观部分，2022款宝典与老款车型变化不大，据悉，新款车型均为低货台车型，与老款相比优化了车身结构，将货箱离地距离缩小到885mm，同时设置了4款大平层车型，货箱内部为没有轮拱鼓包的平底货箱，空间更平整。
动力上，柴油版车型搭载2.5T发动机，最大功率103kW，最大扭矩315N·m，传动部分匹配5速手动变速箱；部分车型搭载分时四驱系统，还可以选装后桥差速锁。底盘部分依然为前扭杆弹簧独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架。
2022款福田征服者3
柴油版售价：8.88-10.18万元
征服者3是福田针对工具型皮卡市场专门打造的一款产品，该车系有标轴和长轴之分，可以满足不同消费者的需求。今年年初，2022款征服者3手动挡车型正式上市，柴油版车型的售价为8.88-10.18万元。
2022款征服者3依然延续现款车型的造型设计，直瀑式格栅具备辨识度，车内中控区采用T型分层设计，整体上弱化工具属性，并提供主驾驶车窗一键下降、电动空调、铝合金轮毂、倒车雷达、ABS+EBD、前排USB接口、货箱护栏+外绳钩、喷涂式货箱宝等配置。
动力上，柴油版车型搭载代号为4F20的2.0T发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为375牛·米，传动系统匹配6挡手动变速箱。值得一提的是，今年3月，福田还推出了征服者猛将，新车全系为柴油8AT版车型，起售价为9.98万元。
尽管皮卡乘用化趋势已经成为大势所趋，但不可否认的是，目前在国内，仍有相当一部分受众群体将皮卡作为生产资料与生产工具的运载机器。当下，8万左右的经济型柴油皮卡选择范围并不小，主流皮卡生产企业也都在加大提升经济型皮卡性价比的力度，但对比新品迭出的中高端皮卡市场，这个区间的产品并没有出现明显增长。
今年年初，长城推出了炮系列最新产品金刚炮，为商用皮卡市场吹来了第一缕变革之风，未来，为刚需用户打造全新一代经济型皮卡，将是皮卡车企的新课题。
