3月31日，以“标准成就质量，领跑铸就品牌”为主题的2022中国汽车行业高质量发展交流会暨企业标准“领跑者”发布会在重庆举办。该会议在国家市场监督管理总局标准创新司指导下，由重庆市市场监督管理局、中国标准化研究院、中国汽车工业协会、中国节能协会、中国技术经济学会、中国汽车工程研究院股份有限公司（简称通用技术中国汽研）主办。
本次会议对2021年度汽车行业企业标准“领跑者”结果进行了发布，其中，福田大将军G9、长安凯程F70、上汽大通T90（上汽牛）获得了多用途货车（即皮卡）领域企业标准“领跑者”称号。
何为企业标准“领跑者”？顾名思义，领跑者即为领先者，企业标准“领跑者”是指企业产品或服务标准的核心指标处于领先水平的企业。
“领跑者”制度由国家层面提出，2018年，国家市场监督总局牵头联合八部门发布企业标准“领跑者”制度意见，并于2019年发布了第一批领跑者名单；2020年，汽车纳入重点领域，通用技术中国汽研成为汽车评估机构，在12月发布了第一批新能源汽车企业标准领跑者。
2021年，因热度持续攀升，多用途货车被纳入评价领域，通用技术中国汽研开展皮卡领域评估工作，福田皮卡、长安凯程、上汽大通为首批获得该称号的皮卡企业。
企业标准“领跑者”制度发展历程（截至2020年）
简单来说，这是一个在国家政策支持下，由政府、行业主管部门、第三方管理机构和评估机构等多重组织参与的评估制度，通过对行业内所有公开的企业标准进行比对评估，选出的核心指标处于领先水平的企业标准，以培育一批具有创新能力的排头兵企业。
总体思路是以企业产品和服务标准自我声明公开为基础，通过第三方评估机构排行评估，发布企业标准排行榜，基于排行榜形成并发布“领跑者”名单，并进行动态调整，通过推动标准水平的提升，带动产品和服务质量的提升。
获得领跑者的企业，代表着该产品或服务处于行业领先水准，能够为消费者提供购车指引。此外，入选企业标准“领跑者”名单的企业，还将享受政府资金扶持、政府采购助力、社会融资、金融机构信贷支持、地方政府财政奖励等利好，并为政府评选创新贡献奖励、质量奖励、品牌价值提供参考依据。
最近几年，国内皮卡市场受到了越来越多的关注，皮卡产品乘用化转型、皮卡用户消费理念升级、皮卡文化逐渐培育，以及皮卡车技术标准的发布，都在推动皮卡身份的转变。如今，多用途货车成为企业标准“领跑者”制度关注的细分产品领域之一，是对皮卡这一多功能车型的进一步认可，皮卡车企获得企业标准“领跑者”称号，将作为行业内标杆，引领大家向高质量标准方向发展，从而促进整个行业的良性发展。
我们呼吁更多皮卡企业参与其中，争做皮卡品牌“领跑者”、产品“领跑者”、消费“领跑者”，通过企业标准水平的提升，引领皮卡产品品质和服务质量升级，助力皮卡行业高质量发展。
