下一代车型或与南美市场无缘 现款大众Amarok于巴西增配2.0T柴油发动机车型原创

2021-09-27 15:22:50 来源:皮卡网 作者:刘凯冬

大众Amarok皮卡将在明年迎来换代,新车将与福特Ranger基于同平台打造,在经过了整合升级后,全新大众Amarok的表现将更加值得期待。不过,在南美,也许现款大众Amarok仍然将在市场中长期销售。


下一代车型或与南美市场无缘 现款大众Amarok于巴西增配2.0T柴油发动机车型

 

近日,搭载2.0T柴油发动机的大众Amarok车型再次出现在巴西市场上,现阶段,这款皮卡总共拥有四款车型,它们分别为Comfortline 2.0 TDI、Highline 2.0 TDI、V6 Highline 和 V6 Extreme。此前,2.0T动力版本车型只贩售给专属渠道,而近期,随着这款动力重新对终端用户开放,现款大众Amarok的准入售价有望降低,用户受众范围也会更广。


下一代车型或与南美市场无缘 现款大众Amarok于巴西增配2.0T柴油发动机车型

 

在车辆的动力方面,2.0T发动机的最大功率为180马力,最大扭矩420牛米;3.0T V6发动机的最大功率为258马力,最大扭矩为580牛米。之前,在推出3.0T发动机之后,2.0T发动机曾经不再对终端用户销售,不过,单纯一款动力配置显然不符合当地市场的需求。因此,2.0T发动机才不得不重新上阵。


下一代车型或与南美市场无缘 现款大众Amarok于巴西增配2.0T柴油发动机车型


 

在重新面世的两款车型上,全系标配了ABS+ESP、双安全气囊、自动大灯和双温区空调等配置。高配的Highline车型则配备了氙气大灯、后置摄像头、前排电动座椅等功能,车辆的整体配置更高。


下一代车型或与南美市场无缘 现款大众Amarok于巴西增配2.0T柴油发动机车型

 

据悉,下一代大众Amarok计划于明年在南非Silverton工厂进行生产。不过,新车有可能不会在包括巴西、阿根廷等地在内的南美国家销售。因此,现款大众Amarok或许在很长一段时间内,仍然是南美用户的唯一选择。

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