关注皮卡网的小伙伴们一定还记得，前不久我们曾经报道过河南郑州市的皮卡车主王谦先生状告交警大队的事情。
3月中旬，一位皮卡车友因为闯禁行被罚，王谦为此深感不公。在取得该卡友同意之后，一纸诉状将开出罚单的郑州交警队五大队起诉至法庭，并在最终法院的判决中取得了胜利。王先生事后在接受我们采访时表示，撤销处罚并非此次起诉的主要目的，作为多年关注国内皮卡市场发展的一员，王谦希望“以打促谈”，通过这个非常规手段，推动郑州放开皮卡进城限制。
近日，这一事件有了最新进展。皮卡网从网上获得了一份相关文件，根据流出文件显示，郑州拟大幅度取消排放标准为国四及以上的皮卡进城限制，除三环内高峰时期（早7时至9时，晚17时30分至20时）有所限制，其他路段及时间段均不限行。目前，这一文件尚未在官方发布，但据皮卡网了解，郑州确实有意向放宽皮卡进城限制。
同时，有消息表示，此次有意放开通行的车辆主要为皮卡，在规则上要求车辆的行车证上登记信息为“轻型多用途货车”，也就是说，车本信息登记为轻型货车或是轻型栏板货车的仍受约束。现阶段，若有皮卡车主车本信息填写不准确的，可以向当地交管部门提交更改申请。
2021年2月，商务部再一次提出“加快取消皮卡进城限制、推动皮卡下乡”的政策号召，中国皮卡市场迈入发展快轨，皮卡解禁已经成为行业共识。截止目前，全国已有近20个省（直辖市）或放宽、或放开皮卡进城限制，皮卡解禁的星星之火已成燎原之势。但是在地方政策落实上进度不一，我们希望更多有想法、有影响力和执行力的车主站出来，积极作为，合理倡导，以推动当地皮卡解禁取得新进展。
