9月3日-7日，2020（第九届）皮卡中国行在素有“北方瓷都”之称的河北省唐山市拉开了秋季推广皮卡品牌和文化的序幕。
近年来，作为国内皮卡行业最专业的营销和文化推广平台，已经连续举办九年的皮卡中国行随皮卡解禁政策而动。在城市选择上，活动更加注重围绕皮卡解禁区域，最大化覆盖核心消费市场。对皮卡完全不设限制的唐山，成为了近两年皮卡中国行展示皮卡用车文化的重要示范站点。
而在品牌方面，皮卡中国行开始设有门槛，最受市场用户欢迎且旗下车型产品具有特点的皮卡品牌才会被展示和推广。近些年，销量提升和新品推出等方面在市场中都尤为活跃的江淮皮卡自然是皮卡中国行不可或缺的合作伙伴。
据了解，在唐山，江淮皮卡拥有固定的忠实用户群，市场份额稳定。用户的实际用车行为完全遵循了企业给予产品的定位：T6重在商用货运，T8则倾向家庭两用，由此可以看出，江淮皮卡对每一款产品的研发都契合市场需求，且各自都有明确的特点。由于唐山在河北省属于经济发展靠前的省市，对皮卡又没有任何限制，因此，江淮皮卡T8更受唐山市民的青睐。
今年皮卡中国行唐山站的活动场地设在唐山国际会展中心，与乘用车展会同期且共用一块区域。因此，除了在与皮卡领域的精品车型同场竞争外，皮卡中国行的展车还要面临诸多轿车争夺观展者目光的局面。但尽管如此，江淮皮卡T8仍然牢牢占据着会展中心的C位，其凭借的正是品牌知名度以及车型的高颜值和乘用化配置。
江淮皮卡T8在设计上偏向美式皮卡风格，但又不失自主方面的灵巧设计，使得整车造型既有SUV般的线条美感，又有皮卡的硬朗气质。于是，在皮卡不受限的唐山，当用户审视皮卡以乘用车的审美标准时，江淮皮卡T8会轻松符合用户心意。外形出众，成为了江淮皮卡T8打开用户心门的敲门砖。
值得注意的是，记者在唐山站了解到，选择江淮皮卡T8的用户多有一个特点，那就是他们都会对外形极为挑剔，且都是在行业内与其他品牌车型进行比较后最终选择心里认为最优的江淮皮卡T8的。有一位客户的话总结得十分到位——“我并不是说江淮皮卡T8的外形是最好的，现在国内很多皮卡的外形和以前的产品比，都好看了太多。我和我的朋友们都认为，江淮皮卡T8的外形好看，耐看，而且没有任何模仿痕迹，感觉是我们民族自己设计的车！”
为进一步契合国内皮卡市场的发展、相关用车政策的改变以及受众群体需求的提升，2020（第九届）皮卡中国行在保留原有特色活动的同时，加入了更具有吸引力的展示互动环节。在皮卡中国行唐山站活动现场，组委会特意为江淮皮卡T8举办了车型推介和车内寻宝两大主题活动，为的就是让更多用户能感受到江淮皮卡T8的另一大利器——内饰！
既然号称“智联超级大皮卡”，江淮皮卡T8一定是在内饰及功能上下了苦功的。该车内饰采用乘用化设计，主色调为棕色，仪表板、门板、中央扶手等大量覆盖软性材质，触感柔软。在车内寻宝活动中，参与者除了亲身触摸到了江淮皮卡T8车内具有的乘用车般的精细质感外，还深刻体会到了其5325/1880/1830mm的车身所带来的宽敞空间以及丰富的车内储物空间。
在配置方面，皮卡爱好者通过参加活动也注意到江淮皮卡T8具有十分齐全的特点，具有8寸中控大屏、无钥匙进入、一键启动、行车记录仪、360°全景影像、J-ConNet智云互联系统等处于国产皮卡行业第一梯队的配置。在安全性方面，四轮盘刹、锁车自动升窗、LDW车道偏离预警、BA刹车辅助、BOS刹车优先、胎压监测等能极大提高行车安全性的功能也受到了皮卡用户的大力认可。
先T6，再T8，江淮皮卡上市一款火一款。在今年四季度，江淮皮卡最新的高端大皮卡车型也有望面世，对此，用户也给予了高度期待。在采访中，有多位前来参加皮卡中国行的唐山车友表示看到了江淮皮卡新车的照片，于是他们决定要等一等。有位车友竖着大拇指说：“新车的外形太霸气了，让人完全没有抵抗力！”从唐山车友的反馈来看，江淮皮卡新品上市即成为爆款的神话将势必延续。
