病患“方舟” 庆铃达咖负压救护车即将交付原创
2020-03-19 13:50:12 来源:皮卡网 作者:皮卡网
疫情期间,运送病患是一项艰巨的任务,医护人员对此没有丝毫退宿,抢险战疫赢得时间。社会各界也都用自己的方式助力着医疗事业,庆铃便将自家的热门车型进行官方专业改装援助前线。
救护车的种类纷繁复杂,目前,我国民用救护车普遍采用两驱轻型客车改装,通常在城市、郊区的路况和环境下使用。在需要直面危险路况之时,难免显得“力不从心”。
庆铃推出的救护车基于达咖皮卡底盘进行强化改装,拥有着良好的通过性。无论是面对复杂路况还是城市道路,其均可轻松穿梭;既能实现智能、安全、快速的救护,又能防止交叉感染,确保患者、医护人员及外部场地安全。
优势众多:
1、采用专业密闭式方舱设计,从根本上物理隔绝医疗舱与驾驶室。
2、采用国际主流的救护三分区设计,秉承一臂式操作理念,布局科学合理。
3、内部设置多重杀菌净化,针对0.3微米的气溶胶颗粒可达到99.99%以上过滤效果。
4、采用国家工信部推荐的负压机体装置,换气量达到510m3/h,医疗舱内3秒可达国家标准负压值。
5、舱内空气被强制形成强烈压力梯度场式的集中定向流,遵循“由右至左、上进下排”的原则,空气粒子按照阶梯压力规则排队,层层汇入净化系统中,充分保护医护人员的人身安全。
6、特有的智慧车联网系统,可实现智慧急救调度、提前分诊、远程会诊、病人体征数据传输、医疗设备数据远程传输与自动分析填报...等一系列智慧急救功能,极大提高急救效率。
庆铃为何选择改装达咖?
达咖通过全新技术平台打造,可靠性较高。其次,达咖搭载五十铃4KH3.0T发动机,动力响应迅速,用于医疗救护特别理想。”庆铃达咖方舱负压救护车采用四驱的驱动方式,配以半承载式车身结构,较高离地间隙设计,通过性强,无论铺装路面还是山地溪林,均可顺利通过。
爱心不分大小,善举不分先后,皮卡车企相继加入全民防疫大军之中,是积极践行企业社会责任的体现,也将助力皮卡及汽车市场共渡难关,早日打赢这场疫情防控阻击战。