最近，汽车圈发生了两件大事，一是Uber自动驾驶汽车在公共道路上撞击行人并致死，另一个是奔驰定速巡航失控狂奔一小时，上演了现实版“生死时速”，两者虽在不同国家，但都与汽车科技安全相关，在人们纷纷感慨生命可贵的同时，有关汽车安全的话题再次成为关注的焦点。
随着科技水平的发展，国产皮卡的安全性能有了极大的提高，从最初简陋到只有安全带，到如今中高端皮卡上常见的360°全景影像、ESP车身稳定系统等乘用化配置，国产皮卡已经今非昔比。不过，配置的提升意味着成本的增加，许多用户将皮卡当做生产工具，并不愿投入太多，那么，如果你预算有限，买皮卡时除了最基本的安全气囊、安全带、保险杠之外，还有哪些安全配置也是必有的呢？
1、ABS+EBD
安全指数：★★★★★
ABS即防抱死制动系统，EBD是一种汽车电子辅助控制系统，两者经常一起出现，能够大大提高行车安全系数。
前几年，ABS+EBD还是中高端皮卡才会拥有的配置，如今已经成为了大部分国产皮卡的标配，事实上，ABS+EBD的普及并非偶然，当车辆在紧急制动时，ABS能够防止车轮抱死，控制方向稳定，EBD则可以缩短制动距离，两者结合使用能够更有效地提高制动稳定性，是皮卡上非常必要的配置。
2、倒车影像
安全指数：★★★★★
对许多新手司机来说，倒车是个让人头疼的事情，每倒一步都小心翼翼，巴不得车屁股上能有一只眼睛，尤其是皮卡尺寸大、车身长，存在许多驾驶盲区，稍不注意就容易剐蹭，倒车影像在此时发挥了极大的作用。
倒车影像的前身是倒车雷达，最近几年逐渐发展成可视化系统，并在国产皮卡上得到应用。它能够帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，“看见”后视镜里看不见的东西，其重要性不言而喻。如今，8-12万的经济型皮卡基本配备了倒车影像功能，高端一些的车型还配有更完善的360°全景影像，全面保障行车安全。
3、胎压监测
安全指数：★★★★
在国内，皮卡经常被用作拉货车，不仅需要满载货物跑长途，还时常会遭遇复杂难走的路况，因此皮卡轮胎的负重和磨损相对较高，许多用户忽视的胎压监测功能其实是十分必要的配置。
胎压监测能够在车辆行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，延长轮胎的使用寿命。更重要的是，它能够避免亏气的轮胎在胎压失衡的作用下产生爆胎现象，对日常用车及安全行车尤为重要。当下，胎压监测系统在国产皮卡领域还处于兴起阶段，大部分配备的都是近年上市的新车型，预计未来将会更加普及。
4、ESP车身稳定系统
安全指数：★★★★
尽管国产皮卡的安全性能得到了大幅提升，但ESP却一直没有得到普及，这源于国内并没有强制要求安装ESP的法规，但其实ESP在提高车辆安全上发挥了非常重要的作用。它能在车身与驾驶者的操控上出现偏差时进行调整，在车身即将失控的时候修正方向，防止侧翻、侧滑等情况发生，常常被称作紧急关头的“救命神器”。
最重要的是，相比ABS+EBD，ESP增加了更多传感器原件，一旦检测到异常就会马上通过ECU对车辆形态进行纠正，而ABS却只能在驾驶者踩下刹车时进入工作状态。因此，小编呼吁皮卡用户重视起这项配置，购车时也优先考虑配备ESP的皮卡车型。
5、后排三点式安全带
安全指数：★★★
安全带是一辆车上最基本的安全配置，但在皮卡上，后排三点式安全带却并不多见。一方面由于皮卡的后排利用率低，许多用户容易忽略后排安全性，另一方面则是国人系后排安全带的意识比较淡薄，加上成本受限，大部分皮卡车企更倾向于采用两点式安全带。
不过随着安全意识的提高，三点式安全带逐渐增多，毕竟相比两点式安全带，既能绑住肩部又能绑住腰部的三点式安全带明显安全系数更高，用户在购车时可优先选择配备三点式安全带的皮卡车型，为生命安全再添一份保障。
6、后视镜加热/后窗除霜除雾
安全指数：★★★
许多皮卡用户可能都有这样的体会，在雨雪天气里，积霜或雨水侵袭会造成司机对侧后方的视线不清，驾驶员常常得伸出车窗外对镜片表面进行清洁，这样不仅不方便，还影响到行车安全。同样，车窗玻璃上也容易凝结水雾或白霜，遮挡驾驶员视线，因此，后视镜加热和后窗除霜除雾也是必备的安全配置之一。
功能开启后，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰，装在后挡风玻璃上的加热丝也运用同样的原理实现除雾或者除霜，使后视窗变得清晰，提高了行车时的安全系数。不过，这两项配置目前主要体现在一些中高端皮卡车型上。
俗话说，安全无小事，购车时外观内饰、动力性能和智能配置都不是最重要的，基本的行车安全得到保证才是大前提，小编列举的这些安全配置都是十分必要的配置，希望能为购车用户提供参考。
