近日，美国媒体公布了该国7月份汽车销售数据，从中可知，美国有多家汽车企业上个月的销量近乎惨淡。但从美国2017年7月份的皮卡销售数据来看，皮卡车型的销量情况稍好，只是略有下滑。由于目前美国燃油价格较低，加之很多皮卡车企已经有了推出全国性促销折扣的计划，因此皮卡在美的销售前景还是较为乐观。
今年7月，美国多数皮卡企业的销量业绩平平，大型皮卡生产商中只有福特的销量值得称赞。上个月，福特单月销量为69,467辆，同比增长5.8%。今年1-7月，福特F系皮卡车型总计售出299,327辆，同比增长8.3%。
相比之下，通用集团旗下的雪佛兰全尺寸皮卡索罗德销量不尽人意，7月单月销量为45,966辆，同比下滑15.1%，1-7月累计销量同比下滑5.8%，是今年以来美国皮卡市场中销量下滑最严重的车型之一。另外一款销量下滑严重的车型则是通用集团旗下的另一款全尺寸皮卡GMC Sierra，该车7月份单月销量为19,963辆，同比下滑11%；1-7月，GMC Sierra系列皮卡车型累计销量为111,968辆，同比下滑7.6%。可以说，通用集团旗下的两款全尺寸皮卡车型都深陷销售困境之中，两位数的同比下滑速率带来的压力着实不小。
作为美国皮卡三大厂商之一的道奇旗下的经典车型，公羊皮卡今年7月份的销量稳定，同比持平。截至7月，公羊皮卡今年的累计销量同比增长了7.3%。
在中型皮卡领域中，丰田塔科马依然保持着较好的增势，甚至超过了丰田旗下的另一款全尺寸皮卡坦途的销量。今年7月，塔科马销量为17,372辆，同比增长4.8%；1-7月，塔科马累计销量为111,968辆，同比增长0.3%。在美国，雪佛兰的中型皮卡车型库罗德销量涨势明显，7月单月销量为11,206辆，同比增长21.9%。日产Frontier皮卡7月单月销量同比增长5.6%。而包括本田Ridgeline和GMC的Canyon等一些中型皮卡车型的销量则均出现严重的下滑。
今年7月，美国皮卡市场出现了轻度下滑，结合上个月福特皮卡也有下滑的现象，有美国行业专家表示，这是由于进入了皮卡市场的冷淡期。在他们看来，下半年只要美国皮卡车企推出相应的优惠活动，今年全年的皮卡总销量还是会同比提升，“下半年将会是皮卡出货量最大的时期，因为下半年的区域折扣和国家激励政策会更多，会大幅度刺激皮卡市场的销量”。
