上汽大通，作为上汽集团这家我国最大、实力最雄厚汽车公司的全资子公司，进军皮卡市场后可谓出手不凡，推出的首款皮卡车型产品T60划时代地引入了智能车联网系统，引领起国内高端皮卡车型市场发展的节奏。
在率先上市的柴油版双排车型中，上汽大通T60便包含大双/小双、高/低底盘、两驱/四驱、手动/自动以及国四/国五两种排放标准在内的近60款细分车型。其中，国五车型的详细价格为9.98-19.98万元，相对应的国四款价格低8000元，价格区间跨度达到10万元之多。
面对丰富的车型、多样的配置以及不一的价格，感兴趣的购车者难免会眼花缭乱，不妨让小编根据对上汽大通T60的了解，推荐出心中高性价的车型，供举棋不定的消费者参考。
No.1 国五四驱小双高底盘手动精英型，售价13.98万元
在小编看来，上汽大通T60国五四驱小双高底盘手动精英型是该系车型目前上市产品中性价比最高的一款。
由于上汽大通T60小双排有旗舰版产品，因此精英型是配置第三高的车型，但配置的丰富程度在大双排车型中排第二。也就是说，小编推荐的精英型是属于较高配的车型，与最高配车型间的差异仅在360°环视影像等一些锦上添花的配置上。
与此同时，精英型在功能性和安全性等配置上可以说是上汽大通T60在售车型的一个“分水岭”。从精英型开始，上汽大通T60才在高低配置上有了质的变化，标配了很多实用功能。比如：倒车影像、倒车雷达、副驾驶安全气囊、货箱宝和10寸显示大屏等，而且价格还控制在了15万元以里。对于一款关键零部件全部来自国际一线品牌零部件厂，并且具备品系中大部分高配设备的皮卡来说，这个价格物超所值，也符合用户能接受的消费水平。
去年，小编在走访全国各地的皮卡用户时了解到，四五年前花15万左右买皮卡的个体用户大有人在，也对选择的产品赞不绝口。从这个角度对比，车型更新、配置更优、价格更低的上汽大通T60四驱小双高底盘手动精英型不足14万元的价格是有极强竞争力的，而且要知道这可是符合国五标准的车。
再者，宜商宜家的皮卡的工具性在我国用户心中更为看重。但是上汽大通T60在小编看来，更适合“三分货、七分家”的皮卡用车者选购。因此，小编推荐了四驱车、小双排、高底盘、手动车型。原因很简单，具有高通过性，适合户外出游，货箱容积够用。
No.2 旗舰版 售价19.98万元
要想能用车时享受到上汽大通T60的“划时代感”，非旗舰版莫属。旗舰版即四驱、小双、高底盘、自动挡、国五车型，是上汽大通T60配置最高的车型，6AT、定速巡航、全景摄像头、车道偏离、AFS随动转向LED大灯、座椅加热、YunOS系统等配置应有尽有，主副驾驶安全气囊+侧气帘的6安全气囊以及ESP、后桥差速锁和ABS+EBD更是一应俱全，可尽享高科技“车联网”技术的快感以及最新A-NCAP五星安全级别的保护。
因此，小编认为旗舰版也是皮卡用户可重点考虑的首先车型之一，适合想要购买自动挡皮卡、重家轻商的城市家庭选购。
No.3 国五两驱大双低底盘舒适型，售价10.58万元
小编上述推荐的均为高配车型，对重货轻家的用户并不适合。那么，生产经营者将如何选择?小编推荐上汽大通T60这款10万出头的国五两驱大双低底盘舒适型。这款车是上汽大通T60目前上市车型中的简配，但是源自意大利进口技术的VM2.8T柴油发动机、包括经济模式在内的三种驾驶模式以及长达1.8米的大货箱可满足基层用户多拉货、动力强的需求，价格在10万档也能被用户接受。
有人会说：“10万?你是在逗我吗?这个价钱我能买两辆拉货的皮卡!”的确，在目前市场上，花五、六万块钱能买到货箱2米的皮卡，但是在安全性和舒适性上还是不能与上汽大通的产品同日而语。
不过，小编说过要推荐消费者最强性价比的上汽大通T60。假如不着急尝鲜体现上汽大通的高品质，小编建议以拉货为主要用途的车主可以等上汽大通T60单排和一排半车型的到来。品质决定价格，即便上汽大通T60单排及排半车型的价格不会下探到低端产品市场领域，但是货运属性会更强，能拉更多的货。
综上所述，小编建议看中上汽大通T60皮卡的用户尽可能地选购国五车型，毕竟我国环境保护的问题日益严峻，频繁升级汽车尾气排放标准是国家主要的应对措施之一，虽然目前国四车型在一些地区还可以正常上牌，但是按照趋势来看，选购国五车会在以后省去很多麻烦，因此，人们选购上汽大通T60最好还是多掏8000元吧。
不过，钱不白掏。上汽大通T60国五柴油版的发动机额定功率可达110kW，最大峰值扭矩为360N·m。
