备受瞩目的2014年第十三届北京国际车展在阳春四月如约而至，盛装出席的江铃汽车以同梦想，共未来为主题，携旗下商乘两大领域的4大车型、6台整车闪耀亮相这一汽车界的嘉年华，成为本届车展上展出车型最全，阵容最强大的汽车厂家之一。6款车型的强大参展阵容也向外界充分表明了，江铃汽车近年来所取得的骄人成绩。
在跟福特汽车的紧密合作下，江铃汽车的产品布局已经从轻客、轻卡、皮卡和未来的重卡等商用车，逐渐覆盖到SUV等乘用车领域。今后，随着双方合作的日益深化，江铃汽车将进一步巩固在各细分市场的优势及地位，继续成为市场的领军者。
稳坐商用车江山
作为中国汽车行业以商用车为核心竞争力的佼佼者，江铃汽车在国内商用车领域有着极重的份量和地位。尤其是在轻客市场上，江铃旗下的福特全顺系列多年来一直独领风骚，占据细分市场领先地位。仅2013年一年，全顺品牌就实现销售67785辆，同比上一年增长了18.6%，市场份额更是达到高端轻客市场的60%以上。不过江铃并没有因此成绩而满足现状，而是选择与福特汽车合作进一步加深，在经典全顺的基础上顺势推出新世代全顺，在整车性能和品质上又提升到了一个更高的水平。目前，随着欧系轻客成为行业效仿的标杆，作为第一款引入中国市场欧系轻客的全顺再次展现了强劲而迅猛的发展势头，并依托在全球范围内拥有的600多万用户，形成了完善的、高端的品牌形象和丰富产品系列，将稳坐全领域轻客的王者宝座。
江铃皮卡和轻卡也一直表现不俗，凭借耐用、省油、环保的代名词，在业内及消费者享有盛誉。目前，江铃的顺达、凯锐等轻卡车型在高端轻卡的市场份额已经超过50%，成为国内轻卡市场的领军者；全新登场的域虎作为国内首款全领域旗舰级高端皮卡加强了江铃皮卡的高端品牌形象；江铃宝典更是连续9年取得了柴油皮卡的销量冠军，在业内及消费者中享有盛誉。如今，随着新城镇化建设潮流的兴起，轻卡、皮卡将迎来新一轮发展机遇。而《大气污染防治行动计划》的具体实施，年底前淘汰的600万辆黄标车和老旧车也将进一步充实市场需求。跟随着国家政策红利的释放，江铃汽车日前发布公告称，3月份JMC轻卡累计售出10605台，环比增长106.7 %，同比增长27.5%，实现了江铃轻卡历史上首次单月销量破万。
SUV大有可为
在备受关注的乘用车领域，江铃汽车也不示弱，并在发展最为迅猛和最具发展潜力的SUV市场高歌猛进。目前，经过三年来的试水，江铃凭借驭胜S350最先进的技术与性能已经取得了巨大的成功，销量已经进入国内非承载式SUV的前三名。随着驭胜品牌的成功推进，江铃汽车在SUV市场的发展信心更加充足。在这样的大背景下，江铃为了夯实基础，决定联手福特全面拓展SUV的发展领域。为此，在本届北京车展上，正式推出了Everest概念车型。根据规划，这些全新车型的量产版将会在明年问世，江铃汽车在中高端SUV市场的布局再添支柱。
据了解，为了充实SUV市场的发展资源，江铃汽车今后还计划投入更多产品。江铃汽车高层表示，其中驭胜品牌在接下来的车型将不断的完善，并且今年下半年到2015年间，七座版、汽油版等新车型会陆续上市，这些新车不论在外观还是配置方面都进行全方位升级，以满足消费者更多的需求。此外，代号为N330的全新一款SUV新品也在积极导入之中。业内专家分析，未来三年内的国内SUV市场容量将呈现持续走高的状态。在此过程中，江铃汽车根据消费特征不断丰富的产品策略将为企业发展注入新的活力。而且随着SUV市场细分的加速，消费者对购车的要求也越来越高，今后以驭胜和Everest为代表的越野型SUV和中大型SUV有望成为继都市型SUV之后SUV市场发展趋势。携手福特，具备更大资源的江铃汽车必然大有可为。
