年终岁末，江铃域虎以其独特的魅力在国内皮卡市场引领者风潮。伴随这款高端皮卡而来的，还有专家、媒体及消费者给予的至高荣誉及认可。在刚刚结束的2013年年度皮卡车型颁奖典礼上，江铃域虎就被授予了2013年度高端皮卡的殊荣。
据了解，12月由皮卡网主办的2013（第三届）中国皮卡行业精英沙龙在北京汽车博物馆圆满结束。皮卡企业营销精英及行业专家40余人联袂出席，国内二十余家主流汽车媒体积极参与。活动尾声，皮卡网公布了皮卡中国行组委会根据全国16个城市的问卷调查、16站活动的综合表现，评出的2013年度车型。本次评奖既充分考虑各大皮卡品牌在刚刚过去的一年中的综合表现，又全面前瞻在即将来临的新年皮卡车市可能出现的趋势和格局，因此备受广大消费者和汽车厂商的瞩目。
可以说，江铃域虎荣膺2013年度高端皮卡是媒体和消费者的共同心声。对与域虎这款全领域旗舰级高端皮卡，搭载了源自福特的王牌动力核心PUMA2.4L TDCI柴油发动机，全系标配博世8.0版本ABS+EBD，双安全气囊。世界顶尖设计师马克德尚操刀外观设计，诠释高端皮卡时尚新主张。2013年域虎销量近万台，凸显王者风范。获得这项殊荣也是实至名归。
一辆优秀的皮卡必须要有一颗足够强劲的心脏，这是承载起皮卡一车多用的基础之一。江铃域虎采用来自福特的传奇驱动JX4D24柴油驱动，源自PUMA系列发动机，由英国Ricardo公司和福特同步开发完成，技术成熟可靠，欧洲年产量达50万台，市场保有量巨大，曾经在全球广泛应用于路虎发现等高端车型。域虎低转大扭优势明显，低速行车轻柔稳健，1600转时输出峰值扭矩，爆发感瞬间来袭，中高速（60100km/h）超车毫不犹豫，动力张弛有度，源源不断。
座驾的安全系数是消费者决定购买时一定会考虑的因素。域虎全车采用乘用车安全设计标准，力求实现全面保护。在主动安全方面，域虎全系标配领先水平的博世8.0版本ABS+EBD系统，极大地保障了紧急制动时的转向功能。精准的倒车雷达，能够进行左右广角范围探测。在被动安全方面，域虎的前悬架采用双横臂形式，配备螺旋弹簧，粗壮的上下摆臂在加粗的横向稳定杆支撑下，让车辆在高速行驶时，抗扭曲能力更强。
不难看出，江铃域虎以动力、设计、安全为先导，定位与高端皮卡，在业内独树一帜，也形成了差异化的竞争砝码。因此，这款备受瞩目与期待的皮卡，必将引领国内皮卡步入一个全新的高端化时代，进而成为2014年皮卡车市的翘楚。
