近日，中国皮卡网从天津荣大国际贸易有限公司了解到，道奇Ram1500皮卡新车到店，爱卡到店实拍。说到全尺寸皮卡，您可能很自然会想到福特猛禽F-150，雪佛兰Silverado或者是丰田Tundra，不过有一款车我们大家似乎并不太了解，那就是来自美国的道奇Ram 1500。虽然名字听起来会觉得有些陌生，但是它的实力却不能小视，最新的Edmunds" Inside Line全尺寸皮卡的竞争中，道奇DodgeRam 1500一举击败了2009款福特F-150，雪佛兰Silverado和丰田Tundra等多位强者最终获得冠军，可见道奇DodgeRam不只身躯庞大，他的各项性能也是同尺寸车中最为优秀的。
第一眼见到这台皮你的第一反应绝对就是一个字，大!没错道奇Ram1500皮卡除了高度略低10厘米外其他参数均超越悍马H2。比奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级都要长出近一米。停车是个很大难题，即便是别墅的私人车库也难以容下如此体型。停地库高度一般没什么问题，但想要在狭长的通道内不刮不蹭也不是件容易事。
RAM1500系列有两种驱动形式、三种货斗长度以及三个排量发动机可供选择。引入国内的这款为四驱短斗5.7L V8高配车型，代号LARAMIE。
道奇的前脸设计一直走激进路线。这台RAM1500的车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路，意在突显霸气和威猛。倔强的性格明显区别于F-150猛禽和丰田坦途，但似乎稍老气了点儿。外观这东西因人而异，也许有人喜欢凶悍;有人则注重气质，没有孰优孰劣之分。
相对于凶悍的车头，车尾部分看上去就是一部平平淡淡的小卡车。但别忘了，体积在那摆着，当你与它接近时，还是能感受到它的彪悍。皮卡的重点就在于货斗，而货斗与成员又只能取其一，所以精明的销售商了解我们的用车习惯，将标准四门五座车款导入国内。为了保证足够的成员空间，LARAMIE货斗最小，仅为1.7米。北美地区还有3/4和标准两种货斗尺寸可供选择，行业用户如果有需求，应该也能选择相应版本。
位于两侧的双尾排看着很有气势，细节处展现大气。对于这么一个难以驾驭的庞然大物来说，倒车影像和泊车雷达是必须有的配置。但我认为，就算加上全景影像都不不多余，因为它太高太大，周围的小障碍物根本照顾不到。
20英寸的六辐铝合金轮毂有种齿轮般的机械味道，很MAN。镀铬装饰实际是一层紧附在铝合金轮毂上的塑料装饰盖，无法单独拆下，结合的紧密程度会让你误以为是铝合金被整体镀铬，比常见的钢毂塑料装饰盖精致多了。与轮毂相搭配的是固特异牧马人HP系列城市越野轮胎(固特异牧马人轮胎还有AT全地形和MT泥地等多种型号，此款HP更注重城市的舒适性)，尺寸P275/60R20。最前面的字母P代表客车轮胎，是美国的一种命名规范，跟速度、承重级别毫无关系。
