导读：保定，北京的南大门，兵家必争之地，也是自主皮卡的诞生地。皮卡对于保定人的意义非同寻常。本期探微中国皮卡人采访的是一位在保定餐饮行业打拼多年，依靠江铃宝典皮卡为其创富的故事。本期故事中，保定食神驾驭着宝典皮卡驰骋在保定的大街小巷，为了能够做出更加美味的佳肴穿梭于各大农副市场中。想要从事餐饮行业，没有吃苦耐劳的精神可不行，除了常年如一日的工作状态，还要坚持每日起早贪黑的辛勤工作，没有好的工作伙伴，这些工作怎能顺利的完成?探微中国皮卡人第二季第二期让我们走进江铃宝典皮卡的忠诚用户孙占军，一起探访他的创富之路。
十五年前的孙占军还只是一个做水产生意的小商贩。因为工作常接触餐饮店老板，他感觉从事餐饮行业将会有更好的发展，于是开启了餐饮行业之路。十五年间，他有过亏损，有过抉择，更有过欢乐，最终还是他的一路坚持，下决心一定要在餐饮行业做出个名堂，促成了当地的知名小吃店：新鑫杂碎馆。
没有好食材就不能做出好菜品
每天早上，孙占军都要开着他的老伙计江铃宝典皮卡，到保定市各大农副产品批发市场进行食材的采购。生意好的时候中午还要跑出去补货。上街买菜在一般人看来是一件稀松平常并且没什么技术含量的事情，但是这对孙占军来说，可谓是一天之中的头等大事，也是餐馆的立足之本。
孙占军说：做餐饮，最重要的工作就是采购，没有好的食材自然就不能做出好的菜品，如果挑选的原材料不好我宁可丢掉也不能拿上餐桌。
早上的农副产品市场是最为繁忙的时候，孙占军在每个摊位前对各种食材进行着精挑细选，这其中自然也少不了和各种小商贩进行砍价还价。每次砍价完成后孙占军脸上都洋溢出一种自信的笑容。
他不无得意的说，你们看我早上起来轻轻松松不大一会儿就采购完了，你要找一个不懂行的人，一整天也未必能买到位，而且还容易买到假货。
已经十五年了，虽然非常辛苦，但他仍然坚持每天自己亲自采购，而不让送上门。一方面保障了食材都是真材实料，另外也可以节省成本。
他说：其实采购就是一个谈判，通过谈判我能够拿到最优质的食材，同时我还能拥有更加低廉的价格。就拿猪肉来说，每次我都是大量的采购，这里每斤猪肉能够比市区便宜五块钱，并且我买还更新鲜。
正是这种经营理念，控制了成本，确保了食材质量，也就保证了他一直以来稳定的客源和可观的收入。
十五年的坚持，让孙占军的店成为附近的名店。每到饭点，这家店的生意都会非常红火，即便是在今年整体经济环境不好的情况下，这家店的生意还是比其他家好。
我们这条街都是做餐饮的，但是好多店都是换了又换唯独我这家店一直坚守下来了，每天来我这里的客人也最多。孙占军说。十五年，孙占军的小店已经成为附近的知名老店，这是坚持的魅力。
江铃宝典从未出现故障，还非常省油
因为他坚持自己开车采购，有时候要跑上百公里，去原产地进货，选一款称心如意的车尤为重要。
在农贸市场，孙占军如鱼得水，我们跟着他，看他一路挑挑选选，付款定货，一口气采购了十几种食材，总共用了不到一个小时。
我每天都要用到皮卡，皮卡对于我来说非常方便，这是轿车比不了的。就拿早上采购来说，我早上将各种食材采购完成后，直接让他们将东西装上车就行了。孙占军道。
他的江铃皮卡知名度一定不低。就拿我们早上一起去的那家保定最大的农贸市场来说，跟孙占军相熟的店主都会自觉把他要的货放到他的皮卡车里，甚至连招呼都不用打。
在开始创业的时候我开的就是一辆小车北斗星，开那个车就非常的不方便，货物拉的少不说，而且那车里太味儿了。后来，换皮卡之后情况就大不一样了，拉的多了，同时货箱脏了我直接冲冲刷刷就行了，非常方便。提及皮卡给他带来改变的时候，孙占军的脸上露出了一丝满意的微笑，越发健谈起来。
小型车肯定不能满足孙占军采购的需求，选择皮卡后既能拉更多的货物，同时还能拥有更好的乘车环境。
开着皮卡，带财务出去办事也不掉范儿。我经常开着皮卡拉着朋友们去保定周边去转转，比如去保定的唐县、易县、野三坡等地方，拉着烧烤的设备、伞、桌子等其他东西时非常的方便。
皮卡对于孙占军来说不仅是生产工具了，除了满足他日常的工作需要外，还在他的生活中起着重要的角色。
在谈到为什么选择江铃宝典皮卡时，孙占军得意的说：主要就因为这款柴油皮卡非常省油，发动机好。在市区道路上行驶时，百公里也就是7个油不到，如果跑高速还要更省，省油对于我这种做生意的来说不就是省钱嘛。
从我2007年买了第一辆江铃宝典皮卡后， 那辆车从来没有出现过任何事故或者是问题。现在我已经开着我的第二辆江铃宝典了。他说，而且江铃的售后好，每次车辆需要做保养时，经销商的工作人员都会打电话过来，保养时只需要将这台老伙计开到4S店就不用管了，整个过程非常的简单省心。
看孙占军采购食材，确实能感受到他的精明强干。听他谈选车，我们也能感受到他的睿智理性。他选择江铃宝典的理由非常明确，看重的就是节油耐用四个字。
下暴雨其他车不敢出去，江铃宝典可以
当问及如果有换车需求的时会考虑哪些车型。他说：如果再买皮卡的话，会选江铃域虎皮卡。这并不全是和江铃的经销商已经熟了，而是因为他们的产品确实不错，其他品牌的皮卡也考虑过，但是综合评定下来感觉还是江铃皮卡最靠谱。
靠谱，对于一款车来说是难得的高评价。这两个字，是孙占军和他的宝典相处八年的点滴故事凝聚而成。
2012年下暴雨，其他车辆都不敢开出去，但是我还是开着这辆车去正常的进行采购，保证了我生意能正常进行。所以买皮卡我还是考虑江铃。
那时候生意好的时候，我开着江铃宝典皮卡到唐县去采购食材，每次采购都是一百多公里，宝典皮卡省油，而且从来都没有出现过故障。
现在开的这辆江铃宝典皮卡也已经开了三四年了，一般个人用这宝典车，一直开到报废没有问题。
正是因为这些原因，有其他朋友选购皮卡时，他也一直为他们推荐江铃皮卡。
最后，我们在谈及对皮卡行业有什么希望时，孙占军告诉我们，希望皮卡在车检方面别再一年一检。检车肯定是不怎么方便，要花费一天的时间，花费一天的时间对于我来说要影响挣钱，希望能够和轿车一样两年一检;第二就是希望皮卡能够在内部的舒适度、装饰方面能够更加向轿车靠拢，尤其是皮卡的后排空间方面能够更加宽松点。现在的皮卡车长时间坐在后排会感觉非常累。
这次的探微中国皮卡人，我们了解到了孙占军的创业故事，一个普通人，十五年如一日的早出晚归。同时，我们也看到了江铃宝典皮卡对于孙占军的帮助，也正是因为这辆可靠的老伙计，孙占军的食材采购工作更加省心、效率更高、成本也更低。最后，希望他能在老伙计江铃皮卡的帮助下，生意越来越红火。
