2024成都车展已经拉开帷幕，在本届车展上有很多皮卡车型同时参展。在新能源皮卡领域发力的长安汽车也带来了旗下的增程皮卡车型长安猎手。这台车于去年年底的广州车展上首发，年底正式上市，售价13.99-21.69万元，成为了全球第一款增程皮卡。
在今年上半年的北京车展上，长安猎手也展出过，曝光度并不低。它采用国内皮卡少见的犀利造型，整体风格十分个性。前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅，两侧搭配造型犀利的LED大灯组和日间行车灯，形成了炯炯有神的视觉效果。车尾造型也十分饱满，与前脸相呼应，整体造型非常有辨识度。
货箱设计是长安猎手的亮点之一，它配备了分段式开启尾门，全部打开后可以形成脚踏功能，方便上下货箱，非常实用。货箱内部还带有3.3kW放电面板，包含1个220V/10A接口、1个220V/16A接口、1个总控开关等，外放电功能也相当齐全。另外如果选装官方配件，还能具备22kW全行业最大放电功率能力，并支持边充边放，车辆启动后怠速即可为车辆充电。
车内部分乘用化风格十分明显，并且采用了皮卡中少见的怀挡样式。双联屏仪表盘也是很多乘用车现在使用的风格，在长安这台增程皮卡上也能见到。常规的换挡杆部分被一大块无线充电面板代替，后部则是驱动模式旋钮。
动力方面，长安猎手搭载由蓝鲸2.0T增程器和双电机四驱以及电池组成的增程系统，能够实现超大发电功率。增程器净功率140kW，双电机峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，轮端扭矩达到5000N·m，百公里加速时间仅需7.9秒。另外，该车还配备行业首创的“一键注力”，应对满载、超载工况下，爬长坡、高速行驶等极限场景，一键（启动）爆发、持续输出动力。
与此同时，长安猎手增程器拥有70L大油箱，每升油可以通过增程器实现3度电的转换，加上电池电量，理论上拥有最大227度储备电量，可供2000W电器使用超100小时。满油满电状态下，CLTC综合续航里程达到1031km，油耗仅为1.3L/100km。
