早前，郑州日产官方曾对外表示锐骐6穿越版量产车型将会参加11月1日开幕的中国国际商用车展。但由于受疫情影响，展会时间有所推迟，我们无缘第一时间见到穿越版实车。但是对于这辆车的关注，我们并没有减淡。日前，我们从相关渠道获得了一组锐骐6穿越版的车辆照片，该车与早前工信部申报照片相似度颇高，但是否为最终量产版还需要等待官方解答。
曝光车辆的外观与早前工信部过审的图片相似度极高，全新样式的中网采用了熏黑处理，非常有辨识度。车辆的越野气息也比较浓郁，宽大的保险杠、涉水喉、绞盘、全地形轮胎等一应俱全。此外，该车的涂装也非常野性，多元素的汇聚让车辆外观并不单调。
据之前申报信息显示，该车的长宽高为5360*1900*1868mm，轴距为3150mm，货箱尺寸1510*1562*475mm。动力方面，该车仍然采用M9T的2.3T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩380N·m。传动系统方面，应该匹配8AT变速箱。
在今年的上海车展上，郑州日产官方曾亮相过一款穿越版锐骐6，与此次曝光车型相比有着较大区别。车展上的穿越版外观部分基于锐骐6普通版打造，前后杠、中网、轮眉均采用了黑色材质，让整车越野气质十足。而整车采用了红底黑条纹的拉花，也相当有运动气息。展车还带有涉水喉、隐藏式绞盘、后拖车口、底盘护板等等，并且换装了氮气减震，底盘部分有所升高。
结语：据了解，郑州日产原计划在中国国际商用车展上亮相多款产品，除了上文说到的穿越版锐骐6，还会有锐骐6越野版、平箱版、锐骐6 EV以及新锐骐等多款车型。关于穿越版车型的产品样式，我们只能窥斑见豹的推测，最终的量产版车型我们还是需要郑州日产官方为我们揭开面纱。
