近日，皮卡网从江铃官方获得消息，江铃旗下以“皮实、耐用、低油耗”著称的高口碑皮卡宝典经全面升级后将强势回归，于8月25日（下周二）正式上市。新宝典在发动机、变速箱、排气系统、燃油系统、车大梁、轮胎等六大方面进行了升级，是汽柴油国六车型齐备的产品。
一个月前，江铃宝典正式开启预售，当时官方公布两种动力版本共八款基础车型，官方预售价为8.48-10.98万元。
新宝典的外观相比老款车型有着较大的改动，大口式进气格栅、狭长前大灯、JMC铭牌等突显家族式设计，整车线条感明显，相比老款车型四四方方的设计，新宝典一洗“工具车”的固有印象。此外，新宝典为满足更多用户的审美取向，将采用黑色进气格栅和镀铬格栅两种格栅设计供消费者选择。而在内饰设计上，新宝典更加注重时尚、舒适和配置。
新宝典
老款宝典
在车身尺寸上，新宝典的长宽高均大幅提升，跻身到了国产宽体皮卡前端行列，尤其车宽较老款产品处于1.6-1.7米的级别而言，大有提高。具体数据为：标轴版车型车身尺寸为5345x1828x1782mm，轴距长3085mm，货箱尺寸为1475x1475x500mm；长轴版车型车身尺寸为5700x1828x1782mm，轴距长3350mm，货箱尺寸为1820x1475x500mm。
动力方面，江铃新宝典柴油版搭载JX4D25A6L，排量为2.5L的发动机，额定功率103kW，最大扭矩315N·m，匹配格特拉克5MT变速箱。该动力是由国五阶段域虎系列搭载的2.5T发动机升级而来，拥有节油耐用的优势，两驱版百公里油耗申报值为7.3L，四驱版百公里油耗申报值为7.6L。
在汽油版上，新宝典搭载型号为JX4G18A6L，排量为1.8L的发动机，额定功率130kW，最大扭矩280N·m，匹配格特拉克6MT变速箱。该款发动机是在国五阶段，汽油宝典换配的1.8GTDi发动机的升级版，与以环保理念享誉全球的福特Ecoboost 2.0GTDi发动机共线生产，同样拥有节油环保的优势。
值得一提的是，新宝典长轴版车型货箱可选配SMC神盾货箱，与家族产品域虎7长轴版保持一致。神盾货箱专为提高货箱使用寿命而生，货箱内部材料主要由树脂、玻纤及各种助剂组成，这种材料具有优秀的电绝缘性、机械性能（抗外力破坏的性能）、热稳定性能、耐化学腐蚀性能，在丰田坦途、GMC SIERRA和福特猛禽等国际豪华皮卡上也属高端应用，而江铃汽车则是我国首家推出使用SMC货箱皮卡的厂家。
宝典车型对于中国皮卡市场有着绝对里程碑式意义，也一直被认为是创富型皮卡的典型代表，口碑与销量双赢。此次宝典重新归来，也一改往日“工具”风，焕然出发，我们也期待其后续表现。
