【皮卡网 2019上海车展】上海车展即将开幕，探馆过程中，我们在长城展台拍摄到了全新P系列皮卡。据之前报道，长城P系列皮卡将会分为商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡，而我们拍摄到的则是越野皮卡和商用皮卡纯电动版。4月16日长城P系列皮卡将会正式发布，届时我们也将会有更详细的报道。
长城P系列越野皮卡
外观方面：与官图曝光的一样，长城P系列越野皮卡实车采用红色车漆，非常惹眼。外观方面在乘用皮卡的基础上加装了诸多套件，营造一种越野大皮卡的气势。前脸部分梯形进气格栅非常宽大，并且边缘带有黑色装饰，硕大的长城皮卡LOGO位于中部银色的装饰条中。在格栅顶端还带有三个LED灯。前大灯造型也很修长，内部采用远近光分体式的设计。前杠部分配备绞盘和两个黄色的拖车钩。发动机舱盖上碳纤维进气孔面积很大，非常有气势。
车顶部分配备行李架，并且在前方加装了LED射灯。右前A柱的地方配备涉水喉，顶部带有集沙杯。车辆前后左右带有4个摄像头，预计配备全景影像。黑色的侧踏板非常粗壮，轮胎选用了固铂的Discoverer STT Pro越野胎，尺寸为275/65R18。轮拱上方均配备了黑色轮眉，增加了不少野性。
车辆尾灯采用竖直形状，内部配备LED灯带，非常有层次感。后杠中部带有后拖车钩，两侧同样带有黄色的拖车锚点。货箱上方带有可挂备胎的龙门架，内部带有防沙板和副油箱。值得注意的是，尾门还配备了液压杆，让尾门的开关更加轻松。
内饰方面：车辆内部设计非常乘用化，黑黄拼接的内饰也很年轻，并且大部分材质都是软质材料，很有质感。多功能方向盘前方有一块大尺寸行车电脑显示屏，中控台部分的液晶屏尺寸也很大，并且配备蓝牙和语音控制等功能。在电子挡杆左右还有全地形模式选择和低速四驱、陡坡缓降、坦克掉头等功能按键，越野配置十分强大。车顶还配备了天窗。
动力部分并未曝光，据之前报道，该车将会搭载8AT变速箱。而底盘部分惊喜更多，前部采用双叉臂螺旋弹簧独立悬架，后桥采用螺旋弹簧多连杆整体桥的配置，这在国产皮卡中尚属先例，预计能吸引不少越野玩家关注。
长城P系列商用皮卡纯电动版
外观方面：与越野皮卡相邻的则是商用皮卡的纯电动版。该车大部分采用白色涂装，并且在车身有明显的纯电动标志。前脸部分与乘用皮卡和越野皮卡不同，大灯与中网采用分离式的设计。
车身侧面，轮眉也用线条代替了黑色饰板。轮胎选用了玛吉斯尺寸为245/70R17的轮胎。货箱部分被设计成了封闭的样式，并且尾门采用天地分离式的设计，货箱顶部带有高位刹车灯。车尾部分的尾灯也使用了常规样式、卤素光源的尾灯。
内饰方面：车辆内部采用了白色和蓝色的素雅风格，但同样采用大面积的软质材料，很有档次感。与越野皮卡不同的是，换挡杆变为了旋钮换挡，并且在旋钮后方还有模式选择按键。
动力方面：该车将会使用纯电动动力，但电机信息和电池信息尚未透露。不过从底盘部分来看，商用皮卡将会采用后桥钢板弹簧的悬挂形式，并且电机位于后轴部分，电池位于前后轴的中部。
