近日，皮卡网获得了2018年7月及1-7月国内主流皮卡车企的工业销量数据。作为我国传统的汽车销量淡季，在今年7月，全国16家皮卡车企共计销售皮卡2.87万辆，相较于去年同期增长7.38%；1-7月份累计销售皮卡24.91万辆，同比增长达14.47%。整体皮卡市场态势良好，随着车管政策条件放宽以及社会需求上升，年销量依然有望冲击50万大关。
虽然炎炎夏日影响了消费者看车买车的热情，但与整体车市下滑的态势不同，皮卡市场依然保持着稳定的正增长。长城风骏5、江铃域虎、上汽大通T60、郑州日产纳瓦拉、福田拓陆者、江西五十铃瑞迈及D-MAX、东风御风P16等皮卡车型在7月均保持了同比正增长。下面小编简单谈谈7月销量同比增速最快的三个车型。
1、福田拓陆者—7月销量1493辆，同比增长96.4%
福田拓陆者以96.4%的增速力压群雄，摘下7月销量增速榜榜首。让拓陆者霸榜的原因有不少，首先，福田去年管理层变动较为频繁，去年7月的工业销量下跌严重，仅售出760辆；其次，拓陆者高端自动挡车型S-6AT、经济型皮卡全新E5正在全国铺货，工业销量增长是早已预见的。
福田汽车是我国传统主流皮卡品牌，近两年来由于企业高管变动、产品换代慢等原因，皮卡销量不尽人意。不过据官方消息，福田汽车内部结构已经调整完毕，未来将以皮卡业务作为核心独立运作，相信拓陆者将借此契机迎来新的发展。
2、上汽大通T60—7月销量1493辆，同比增长78.4%
上汽大通T60依旧维持着自上市以来的火热，7月销售1493辆，获得畅销榜第7位；同比增长78.4%，位列销量增速榜第3，上市仅一年多的时间让这个成绩更加亮眼。
上汽大通T60是国内具有代表性的高端智能皮卡，在车身零部件、产品品系、系统配置等多方面均有可圈可点之处，据了解，T60皮卡已经采用了以用户为主导的定制化C2B生产模式，这将是该车未来最大的看点之一。
3、江铃域虎—7月销量1682辆，同比增长73.4%
对比6月域虎销量单月破5000辆大关来看，7月1682辆的销售并不劲爆，不过，江铃域虎的同比增长率依然高达73.4%，拿下了增速榜第3位。从销量上看，江铃域虎并未延续6月惊艳的市场表现，但它依然是市场最热销车型之一。
江铃域虎自去年更新换代后，产品竞争力获得了大幅提升，布局中端皮卡市场的经典域虎和高端智能市场的全新域虎都取得不错的市场表现。值得一提的是，江铃新品域虎3将于9-10月推出，届时江铃皮卡的品系将进一步完善。小编认为，江铃汽车已然规划了一局好棋，只是还未完全铺开，现在我们只是管中窥豹而已。
江铃域虎3
除此之外，东风御风P16、江西五十铃D-MAX、瑞迈、郑州日产纳瓦拉也是榜上有名。值得一提的是，国内皮卡销量冠军长城风骏5的同比增幅为18.6%，这个数看似不大，但是考虑到其七千多辆的单月销量基数，再加上下半年将有全新长城风骏7助威，皮卡龙头老大的位置依然是其他品牌所不能及的。
总的来看，整体皮卡市场销量状态良好，高端皮卡车型表现强势，工具型皮卡占比有所下降。皮卡政策限制逐渐放松后，乘用化皮卡纷纷涌现，这是国内皮卡市场良性竞争的必然趋势。
