澳洲汽车市场送走了创下历史记录的3月份和冰点期的4月份，终于迎来了成绩还算不错的5月份，可以说澳洲市场经历了如“过山车”般的三个月。根据澳洲的联邦汽车工业商会（FCAI）的报告显示，澳洲市场5月份新车销量虽然较2017年同期下降2.1％，但整体销量仍达100,754辆。
如此算来，虽然经历了4月份的冰点期，2018年澳洲市场仍然有望创下新的历史新高，打破去年的历史记录，据悉，前五个月的新车销量为475,222辆。
在皮卡方面，皮卡和轻型商用车占整体市场份额也呈现乐观趋势，2月份为19.5%，3月份为20.5%，4月份为19.4%，而5月则达到了20.9％的市场份额。其中四驱皮卡最受欢迎，共销售出了15004辆，两驱皮卡仅为3383辆。可见澳洲人对四驱皮卡的热爱。
在具体车型上，丰田海拉克斯仍然是整个皮卡市场乃至整个汽车市场的霸主，福特Ranger屈居第二。具体销量请看下表。
丰田海拉克斯继续雄霸榜单的榜首，相较于2017年，海拉克斯和三菱Triton是前五名中保持正增长的车型，其余三款均为负增长。5月的第三名由三菱Triton获得，又一次反超霍顿库罗德，相较于第一二名的稳定，三四名在这三个月上演了一场“相爱相杀”的好戏。一直被寄予厚望的福特Ranger，继续延续疲软的态势，海拉克斯则依然保持强势，一骑绝尘。值得注意的是，本月福特Ranger在澳洲大面积召回，此事件有可能影响其6月甚至7月的销量。如此看来，福特Ranger想要在今年实现对海拉克斯总销量的反超希望不大。
