【皮卡网 原创】2018（第十五届）北京国际汽车展览会拉开序幕。在新技术、新产业、新市场的大趋势下，本届北京车展将主题定位“定义汽车新生活”。皮卡作为近两年全球最受关注的车型之一，此次车展又会有多少皮卡品牌及车型亮相呢？今天小编来到北汽展台一探究竟。
4月26日在北汽展位上，乌泱泱的一大帮人让小编大吃一惊，百十来号青、中、老年人都举着相机、手机，冲着一台车猛拍，小编为了好奇就去看看为啥那么多得人围观一台北汽的车，又不是车模有什么好拍的，如上图所示↑↑↑。
好不容易挤进去了，这不BJ80吗？有什么可拍的，当小编走到车的侧面后，真的让小编大吃一惊，奔驰大G 6×6怎么挂上北汽的标志了。其实不然，它就是北汽在本届北京车展上亮相的插电混动系BJ80 6×6皮卡版车型。
BJ80 6×6皮卡版前身其实就是BJ80，几乎所有买BJ80的人都是被它与奔驰G级高度相似的外观所吸引，远处猛一看傻傻分不清楚。如果改了前网和巴博斯的标，真的可以以假乱真。BJ80在国产硬派SUV车中绝对高端的价格，其售价28.80-31.80万元，但奔驰G级售价132.90-179.80万元，BJ80的售价还不到奔驰G级的零头。
不聊BJ80了，我们来看看这辆BJ80 6×6皮卡版。车展上展出的这款车型是以BJ80车型为样板改造而来，但从外观看来，不仅加长大梁长度，多增加了一个后桥外，车前保险杠部分还加装了绞盘。
BJ80 6×6皮卡版展车整体车身相比普通版BJ80也进行了升高，配备车顶行李框、涉水喉等一列的改装，后货箱也有类似防滚架的架子，使整个车看起来威武霸气！
由于是展车，厂家并没有给出这台BJ80 6×6皮卡版后货箱的尺寸，但是从照片上看，地板和四周围均采用木质材质，乍一看怎么有点像桑拿房的感觉，蒸个桑拿还可以，如果你想拿它当工具车用，还是算了吧。
7个车轮（连备胎）均配备宽大的越野轮胎，排气管采用双边共四出设计，造型类似于奔驰G的排气造型，只是将位置从两侧移到了中央。
新车中控台造型和普通版BJ80差不多，配色略有不同，中控台右侧的PHEV标志和车身右侧的充电接口说明这是一台插电式混动车型。除此之外，该车配备了多功能方向盘和较大尺寸的液晶显示屏，整个中控台辅以木纹饰条点缀，总体来说车辆的内饰应该是走的高端路线。
动力部分厂家并没有公布，小编从网上得知，该车会配2.3T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统。虽然目前BJ80 6×6皮卡版车型到底使用什么动力系统小编无从知晓，但若是2.3T配电机组合的混合动力系统的话，小编我个人并不看好，毕竟这车是用来玩的，不是用来看的。（文/图 穆伟）
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