“跨界”(Crossover)一直都是汽车界长盛不衰的现象之一，而皮卡更是其中的热门车型。从早期的通用轿卡EI Camino、福特轿卡Ranchero到超卡Silverado SSR等等，跨界皮卡一直都展示着自身独特的魅力。我们常见的跨界皮卡均为“向上跨界”，而这次小编带来的是一款“向下跨界”的皮卡车型—ROXOR。
ROXOR是一款由马辛德拉汽车公司（MANA）设计制造的，集成传统UTV（全地形车）车型特色的越野皮卡。小编第一次看到这车时还以为它是JEEP CJ系列的山寨产品，后来才知道MANA是一家有着70年越野车制造经验的成熟公司，而ROXOR的外观传承于1947年的Willys MB越野车，甚至还要早于1954年的JEEP CJ系列。
ROXOR造型简单朴素，一个垂直方向的M型进气格栅以及一个弧形的发动机罩是该车与JEEP CJ系列最明显的区别。ROXOR与一般UTV在车身选材上有很大区别，前者整体车身采用的12GA的钢材，而后者为了越野性能多处都采用的是硬塑料。
在动力上，ROXOR采用的是2.5L涡轮增压直列四缸发动机，搭配5速手动变速器以及2速手动分动箱，最大马力为62ps（3200rpm），最大扭矩为200N·m（1400-2200rpm），最大牵引力1.6t，有效载荷158kg。在配置上，ROXOR搭载了235/70R16的BFGoodrich All-Terrain T/A KO2轮胎、Besttop的比基尼软顶、一幅8000磅的绞盘、一组40英寸的KC HiLites越野LED灯。
和其他昙花一现的跨界车型不同，ROXOR将于今年3月底正式发售，MANA已经就ROXOR和230家经销商达成了长期合作，用户不用担心配件更换以及售后支持。目前ROXOR在美按照UTV车型出售，不过MANA表示美国交管正在积极评估ROXOR是否可以归类乘用车上牌的可行性，并且结果乐观。
