民用皮卡也很酷 这些车型拥有军工背景原创

2017-08-30 15:28:35 来源:皮卡网 作者:张妞妞

  要说近期什么电影最火,《战狼2》绝对榜上有名,它不到一个月时间就刷新了华语电影新的票房纪录,还带火了北京汽车BJ系列、东风风神AX7等一批国产汽车。与《战狼2》同样振奋人心的还有中国建军90周年的沙场大阅兵,三军列阵,铁甲生辉,大国重器排山倒海,东风猛士、一汽胜虎、北汽BJ80看得人热血沸腾。

  

  在这个红色八月里,国人的拳拳爱国之心溢于言表,军工主题一下子成为了最热门的话题,在国产皮卡领域,也不乏拥有军工背景或者军工品质的车型,下面,小编就带大家梳理一下。

  

  江铃域虎

  

  提起拥有军工品质的国产皮卡,小编第一个想到的就是江铃域虎。域虎自诞生之初,便被冠以“铁血硬汉”的美誉,凭借着过硬的品质成为中国人民解放军后勤车,出现在了去年反法西斯战争胜利70周年大阅兵和今年长征7号火箭发射的现场。

  

民用皮卡也很酷 这些车型拥有军工背景


  除了保卫国门之外,江铃域虎还通过了层层选拨,入选联合国维和车辆,从2014年开始就作为中国维和部队用车,先后深入多个国家和地区参与维和行动。今年,江铃域虎皮卡还作为中方援助科摩罗的主要装备,并正式成为科摩罗军队的制式装备。

  

  作为江铃汽车高端皮卡车型,域虎除了在边疆大放光彩之外,在国内皮卡市场上也备受认可。最近,全新江铃域虎推出,不仅外观大变样,强化了概念车的设计,更将配置大升级,增加了360度全息影像、四轮碟刹、电动折叠后视镜、自动感应大灯等高科技配置,具有“5独有7罕有”的独家优势。

  

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  据悉,全新域虎涵盖柴油/汽油、两驱/四驱、手动/自动挡在内的12款车型,汽油版搭载型号为JX4G20A5L的2.0T发动机,额定功率为151kW,最大扭矩为325N.m;柴油版搭载型号为JX4D24A5L的2.4T发动机,额定功率为103kW,最大扭矩为375N.m。

  

  上汽大通T60

  

  日前,中国军事理论家、军事评论家张召忠先生在评论时政事件时,道出了心目中一家产品拥有军工品质的企业,那便是上汽大通。上汽大通旗下产品丰富,T60是其进军皮卡领域的开山之作。

  

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  上汽大通T60于今年4月正式上市,三个月便取得了3569辆的骄人销量成绩,成为国内皮卡市场中的又一员猛将,并在军、警、法界广受欢迎。T60搭载意大利技术的VM2.8T柴油发动机,可提供最大功率110kW,最大扭矩为360N•m,并配备了VGT可变截面涡轮增压器、最新一代博世高压共轨系统以及先进的尾气后处理系统等。重要的是,T60皮卡开创了国产皮卡多项先河,不但率先采用6AT、6安全气囊,达到了最新A-NCAP五星安全标准,还使国产皮卡首次匹配上了阿里YunOS智能车联网系统和四轮碟刹制动系统,价格从9.98万元至19.98万元不等。

  

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  猎豹CT7

  

  猎豹汽车拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验,是总后勤部指定的军队指挥用车生产单位。

  

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  在皮卡领域,猎豹CT7是猎豹汽车在售的唯一一款皮卡车型,很好地延续了猎豹的军工血统。猎豹CT7汽油版搭载了一款由绵阳新晨生产的2.4L 2TZ发动机,配有VVT-i技术,据相关负责人介绍,该发动机与猎豹Q6基本相同,可提供最大功率108kW,最大扭矩230N•m,售价为7.98-12.98万元,共计11个车款,包含有两驱标双版、两驱大双版和四驱标双版车型;柴油版车型搭载云内1.9T涡轮增压高压共轨发动机,额定功率为100kW/4000rpm,最大扭矩为300N•m,共有5款车型,售价为8.98-13.98万元,包含标双、大双两种车身尺寸。

  

  东风御风P16

  

  提起军工品质,怎能没有东风汽车?东风汽车始建于1969年,创建之初,其发展思路便确定为“以军为主、先军后民”,所以军车生产是东风公司最重要的政治任务。东风汽车为我国国防和军队的现代化建设做出了巨大贡献,以往每逢国庆阅兵都少不了东风汽车的身影。

  

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  如今,东风汽车开始走入寻常百姓家,东风御风P16便是其新近推出的民用皮卡,于今年8月正式上市。新车搭载德威技术型号为D19TCIE2的1.9T国五柴油发动机,采用可变截面涡轮增压技术,最大功率为110kW,扭矩为350N•m;全系采用爱信技术的6档手动变速箱,换挡速度快且非常平顺;全系标配大灯高度可调、亮度可调和外后视镜电动调节,非常人性化,豪华版标配无钥匙进入、一键启动、后视镜电加热和电动折叠等目前在国产皮卡上比较少见的配置。

  

  据悉,新车共推出8款车型,有两驱、四驱、标轴、长轴可选,有标准、精英、豪华三个配置可选,不同的用户可以根据实际需求进行选择,售价区间为9.38—12.08万元。

  

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  长安神骐系列

  

  长安汽车也是军工企业,其历史可追溯到洋务运动时期,起源于1862年的上海洋炮局,曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮,长安正式进入汽车领域,并用威利斯为原型,生产出了长江牌46型越野车,参加了1959年的国庆阅兵仪式。

  

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  长安汽车是国内销量最高的自主品牌,不过相比面包车、SUV和轿车的风光无限,长安旗下神骐系列皮卡便显得有些默默无闻了。神骐F30是一款跨界超值皮卡,共有长轴版和短轴版2种车型,长轴版拥有长达2.02米的超长货箱,是目前国产双排皮卡货箱长度之最,还可以三面开启,打破了传统皮卡货箱短板。F30全系售价区间为4.99—5.8万元。

  

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  神骐F50是F30的双生兄弟,在配置和功能有所升级。神骐F50也分为长轴版和短轴版两种车型,都搭载2.2L 491QE汽油发动机,可提供最大功率为78kW,售价区间在6.29—7.09万元。

  

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  此外,国内市场上并不乏真正的军用皮卡,战旗、勇士、猛士、枭龙等硬汉皮卡征服了许多男儿的心,突出的通过性能以及不俗的越野能力深得越野爱好者的厚爱。不过,术业有专攻,江铃汽车、上汽大通、东风汽车、猎豹汽车和长安汽车为我国的国防和军队建设做出了不可磨灭的卓越贡献,他们旗下的皮卡产品传承了军工血统,相较军用皮卡注重通过性和越野能力的特点,民用皮卡产品是以市场和用户需求为出发点,在保证通过性的同时也并没有放弃舒适度和高科技配置。小编衷心希望,国防皮卡的标签可以让更多更好的产品走到用户身边,“军工品质”的标准也可以催生更坚实、更可靠和更高制造水平的国产皮卡的诞生。


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