对于pickup（皮卡车）的印象，除了国产皮卡，我们总是首先想到的地域多为美国、泰国等东南亚国家、非洲的一些国家等，殊不知，在我们国家的邻国—韩国，有越来越多的企业正逐渐看上皮卡车型这块肥肉，并逐步推出皮卡量产车。
经过证实，起亚汽车正在韩国南阳研究所研制一款皮卡，新车何时上市还不知道。但是经过韩国当地媒体透露，新车很可能是在现款霸锐的基础上进行研发。未来新车不仅在韩国国内市场销售，也会在北美市场销售。
【起亚皮卡假想图】
起亚皮卡会在霸锐的平台上开发，由于霸锐拥有非承载式车身，和后轮驱动的结构，可以满足皮卡对于拉货以及越野的需求。
【霸锐】
实际上，2016年之初起亚就已透露看上皮卡市场的意愿，不过由于种种原因一直拖延着没有行动。现在假想图上的这款皮卡处于初期研发阶段，起亚的高层设计人员也在对这款车型进行商讨中，他们很重视这款首款皮卡。起亚汽车由于霸锐有先天性的底盘和动力系统优势，因此在研发过程中会节省不少的成本。
【2016年初曝光的起亚皮卡假想图】
【2016年初曝光的起亚皮卡假想图】
目前韩国市场上仅有一款皮卡车型，就是双龙柯兰多运动版（Korando Sports）皮卡，它是一款中型皮卡，采用了非承载式车身，拥有较强的越野能力。这款车是为了满足用户进行越野活动和载货需求而开发的运动型皮卡，不仅能拉货载物，还拥出色的越野性能和宽敞的车厢内部空间。
【双龙柯兰多运动版（Korando Sports）皮卡】
此外，双龙目前正在研发新的大型皮卡，其将会使用目前G4 REXTON的平台。近期其谍照曝光。动力方面，据外媒透露，该车将采用型号为e-XDi220 LET的2.2升柴油发动机和2.0TGDi汽油发动机。整车线条较为笔直，配备18英寸的多辐轮圈。另外，该车的装载能力未来有望比现款柯兰多运动型皮卡强，或将取代现款双龙柯兰多运动版车型。这款新车将于2018年推出。
【双龙Q200皮卡谍照】
由于皮卡在韩国也属于小众车型，因此除了双龙之外，其它厂商很少研发。
据皮卡网此前的报道，韩国现代公司在2015年底特律车展上发表的概念皮卡Santa Cruz有望在几年之内进行研发。作为现代旗下的首款皮卡，虽然还停留在概念车阶段，但Santa Cruz自亮相以来不仅好评如潮，更获得公司高层大力支持投入量产。
【现代概念皮卡Santa Cruz】
【现代概念皮卡Santa Cruz】
现代Santa Cruz皮卡在现代途胜的基础上研发而成，根据之前的放出的消息指出，该车将会在2018年正式投入到市场中，其中新车将会被命名为2019款现代Santa Cruz皮卡。不过由于目前现代汽车没有非承载式车身的平台，也缺乏四驱系统的经验，因此皮卡车型的计划被一拖再拖。澳洲现代负责人Scott Grant接受采访时透露，“现代的首款皮卡目前确实在研发阶段，但是2020年前应该不会推出。”
现代和起亚相中皮卡市场也是理所当然的，毕竟现代起亚其他车型不仅在韩国本地卖得好，在北美市场和中国市场也有不小的销量。而丰田，日产，本田这些企业在北美市场都有皮卡销售，并且销量不错。所以现代和起亚当然不能放弃竞争皮卡市场这个机会。
