随着皮卡解禁政策的推进和企业核心竞争力的不断提升, 国内皮卡市场呈现“百花齐放”的景象，相较以前，皮卡无论在动力、悬挂还是安全、外观上，都发生了显著的变化。其中，让用户体验尤为明显的便是皮卡内饰的改变，以往硬邦邦的塑料感消失了，内饰设计越来越向SUV靠拢，这与消费者用车理念的转变、皮卡企业品牌意识的觉醒紧密相关。
内饰关乎用户的行车品质和舒适性，其设计原理也极为复杂，好的内饰要讲究设计美感、做工和精加工、舒适性、人体工学、安全性能、材料选择、整体价值、美观效果以及人机界面等多重因素。因此，内饰出众，通常意味着皮卡厂商投入重视该车型的设计生产，消费者选车时更放心。那么，在国内皮卡市场上，有哪些内饰好的皮卡车型？
江铃域虎
提起江铃域虎，便不得不提江铃汽车旗下的驭胜SUV，他们是“皮卡SUV化”最有代表性的车型之一，不仅有着十分相似的前脸，还有着相同的内饰设计。2016年，江铃汽车对于域虎皮卡进行了全面升级，新款域虎皮卡的内饰档次相比老款车型大幅提升，增添了ABS+EBD系统、双安全气囊、多功能方向盘、中控彩色大屏、电动后视镜等一系列的配置，为用户营造出了乘用车的驾乘体验。再加上大于1.8米的超宽车身，配合豪华真皮座椅和运动型黑色皮内饰，域虎皮卡的轿乘级内饰在国内皮卡市场上可谓独树一帜。
目前，江铃域虎有柴油、汽油两种动力选择，并有两驱、四驱之别，售价区间为9.68-13.68万元。
上汽大通T60
上汽大通T60在内饰上亮点颇多，以其最高配旗舰版为例，除了广为称道的“车联网”系统和最新A-NCAP五星安全级别保护外，6AT、定速巡航、全景摄像头、车道偏离、AFS随动转向LED大灯、座椅加热、YunOS系统等配置应有尽有，主副驾驶安全气囊+侧气帘的6安全气囊以及ESP、后桥差速锁和ABS+EBD更是一应俱全，配置之多、之全，怪不得T60被冠以“划时代”皮卡的美称。
除了高科技的配置，上汽大通T60的车内环保意识也走在了市场前列。从车身涂装到塑料、胶黏剂、密封剂，再到皮革的使用，T60致力于最大化降低车内VOC的排放，不仅全面使用环保的汽车内外饰材料，还对供货进行不定期的抽检，简直是皮卡市场的“业界良心”。
上汽大通T60的官方指导价为9.18万起，国五排放车型9.98万起，两驱自动挡车型的售价为12.38-16.18万元，四驱自动挡车型的售价为13.78-19.98万元。
郑州日产纳瓦拉一直主打“高端SUV级皮卡”的全新概念，这不仅体现在时尚的外观造型和首开皮卡车型7AT变速箱应用先河上，还有领先同级车型的驾乘舒适性：宽阔自如的驾乘空间前所未有，后排空间更直追豪华SUV，能够轻松乘坐三人；空调配置更加人性化和智能化，后排空调出风口是中高级豪华SUV车型才具备的配置；宇航级零重力真皮座椅，符合人体工程学设计，全面减轻驾驶疲劳感。
在配置方面，纳瓦拉不仅革命性地采用了8向电动调节座椅，还有恒温空调、六单体印象系统、真皮方向盘、后排空调出风口等标配，并采用ABS+EBD+BA三位一体安全配置和大尺寸双安全气囊，不同的车型均可选装货箱宝、7寸中控液晶屏、倒车影像、GPS导航、防滚架和侧踏板等实用性配置。据悉，纳瓦拉的售价将于6月中旬公布。
江西五十铃D-MAX皮卡与旗下SUV——MU-X同样有着十分相似的外观与内饰，其家族化特征十分明显。D-MAX皮卡是国内高端柴油型皮卡的代表之一，在安全性方面，D-MAX配有安全带未系提示、主副驾驶双安全气囊、ABS防抱死、EBD牵引力控制、EBA刹车辅助功能等，为驾驶安全提供最周到考虑；在行驶过程中，后排扶手、USB+AUX外接音源接口、行车电脑显示屏，兼顾了舒适性与便捷性双重体验；同时，D-MAX高达18处的储物空间让人乍舌，随处可见的储物盒也处处体现着企业的细致与小贴心。
目前，D-MAX皮卡的两驱版和四驱版车型均包含有相应的自动挡车型，其中两驱自动挡皮卡的售价为15.88万元，四驱自动挡皮卡的售价为18.28万元。
江淮帅铃T6
江淮帅铃T6绝对是当下最火爆的新生代皮卡，上半年节节攀升的销量引人注目，江淮汽车与德国大众确认合作更让业内对其充满了期待。江淮帅铃T6最新推出柴油四驱国五车型，新车在基于多功能方向盘、行车电脑、多媒体影音MP5等多种智能化配置的基础上，对内饰进行了全面升级，尤其是在部分区域增加软性皮质包裹、前排座椅增加上下多向调节等，大大提升了车辆的驾乘舒适性。此外，新款帅铃T6还增加了无钥匙进入、一键启动以及定速巡航等功能，这在目前皮卡市场上并不常见。
帅铃T6皮卡现已有汽油版、长货箱版、创客版、领动版等车型，既有两驱四驱之分，又有长轴短轴之别，还有汽油柴油车型可选，售价区间为7.98-11.48万元。
江铃集团轻汽 骐铃T7
骐铃系列皮卡一直以高性价比著称，并能随时贴近用户所需，进行升级更新，骐铃T7便是其中一个代表。为满足用户日益严苛的购车标准，去年，江铃集团轻汽对骐铃T7进行了升级改款，增加了多功能方向盘、后排座椅安全带、引擎盖液压撑杆、折叠钥匙、无骨雨刷、隐藏式天线、9寸大屏幕导航等诸多高级轿车化设计和配置，取得了不错的市场反响。
骐铃T7的车型种类非常齐全，包含有旗舰版、尊贵版、舒适版、豪华版、超豪华版多个级别的配置，每款产品均有柴油、汽油、长轴距、短轴距、标准货箱、加长货箱等车型，售价区间为7.18-13.38万元。
可以说，国内皮卡的内饰之路才刚刚起步，前几年广为诟病的同质化现象在逐渐弱化，更多舒适豪华的配置在皮卡车上得以体现，但很少有车企能够形成明确的风格，更不用说加入中国特色、民族元素等更高要求了，国产皮卡的内饰设计任重而道远。小编相信，注重皮卡内饰的时代终会来临，国内皮卡企业要抓住机会，力争走出一条专属于国产皮卡自己的路。
