皮卡作为一辆宜商宜家的多功能车型，在全世界普遍受到欢迎。在国外，大家多是把皮卡看作是居家生活的必备交通工具。既可以载人，又可以载货，并能满足多样化的家用需求，比如，野外烧烤、爬山露营等等。然而在中国，曾几何时皮卡却变成了一辆彻头彻尾的货车、工程车。
无论是乘用车也好，皮卡也好，细节决定完美，没有人愿意买到一辆需要经常维修，总是给车主带来麻烦的车。笔者认为，通过皮卡三个部件的细节，就可以看出这辆皮卡是认真用心制造出来的，还是圈钱的产物。消费者在购买新车或者二手车的时候要非常注意。
转向机
转向机，顾名思义，该设备就是在驾驶者打方向盘时，给驾驶者助力，让驾驶者驾驶车辆转向时更轻松。目前市面上大致有三种助力转向装置：电动助力转向、齿轮齿条式液压助力转向和电力液压助力转向。皮卡大多数采用齿轮齿条的机械液压助力。
所以购车者在试驾时要注意，皮卡如果在不扶方向盘的时候，出现明显的车辆偏离，或者是扶正方向盘时还会出现偏移，那么消费者就要注意了，这说明车辆的转向机甚至是前悬挂都有严重的问题，如果是新车就证明车辆在制造设计时存有缺陷。
离合泵
离合泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息，再通过助力器的作用使离合器实现分离。
在购车时，如果每次挂挡时，出现挡位生涩不好挂，挡位不清晰，离合力度不均匀的现象，都要引起重视，不要以为是新车的通病，有可能是离合泵设计或者质量残次。尤其是购买新车时，购车者一定要多逛这款车型的论坛和车主口碑专区，多收集车主口碑和经验分享，如果多数购车者在购车一段时间后，曾经出现不好挂挡，挂挡异响，以及过了磨合期油耗不降低等情况，就说明离合泵的可靠性和质量值得商榷，购买这款车需要谨慎。
刹车泵
刹车泵与离合泵相似，都是通过油压提供作用力来给车提供制动力。皮卡由于常常需要重载，刹车泵的好坏直接关系到驾驶者的安全。
购车者无论是购买新车还是二手车，在购车时都一定要试驾。如果试驾时，出现车辆刹车异响，明显感觉到刹车偏软，刹车力不够便要提高警觉了。看到网络上的车型口碑时，假如有车主在长时间驾驶后发现刹车力衰减得厉害，更换刹车皮后没有明显改善，刹车泵经常出现漏油、泄气等状况。那么购车者就需要注意了。
编者说：
在我国，皮卡经常需要出入复杂路况和在恶劣天气或环境中使用。因此，购车者在购车时一定要多方获取信息，如果有大批用户对上述三个部件的口碑评价不高，那么选购这款皮卡时就要非常谨慎了。
在中国，大部分皮卡是作为工程用车使用的，每天需要给车主带来利润，如果皮卡某个部件出现损坏，维修时间短则几个小时，长则几天，无论多久都会给皮卡用户带来经济损失，得不偿失。所以作为工程用车，可靠性极其重要，为了避免出现误工的情况，用户在选购皮卡时一定要精挑细选，不能被低价所迷惑，尽量少用低价皮卡。
如果非要选择低价皮卡，那么要非常小心谨慎，如果低价车是小品牌的车，而且车辆上市时间不长，那么这样的低价车不可买。如果低价车是大品牌，而且上市时间相当长，那么这种低价车还是可以选购的，毕竟这样的皮卡上市时间长，生产线成熟，场地租金、技术成本、研发成本都已经非常低廉，价格低顺理成章。
