皮卡颠覆者 特斯拉皮卡为何与众不同原创

2016-08-10 09:06:52 来源:皮卡网 作者:zhenxiao

  众所周知,特斯拉旗下的电动汽车一直以高端、豪华而著称。由于特斯拉在电动汽车行业的成功,促使特斯拉决定利用特斯拉Model X下沉到皮卡等交叉车型。尽管特斯拉Model X在外观造型和车型配置方面不及Model S出色,但皮卡等交叉车型对于特斯拉而言无疑是向着更高的目标前进。同时,特斯拉CEO  Elon Musk(埃隆•马斯克)也曾多次强调称要进军皮卡车领域。随着最近一段时间有关特斯拉皮卡的消息越来越多,也让国外媒体对于这款皮卡充满了更多的猜测,国外媒体倾向于将这款特斯拉皮卡命名为Model U,这貌似也更加符合特斯拉CEO埃隆•马斯克的命名方式。

  

皮卡颠覆者  特斯拉皮卡为何与众不同


  皮卡是可以应用于各种环境的多用途车型,国外媒体对于即将推出的特斯拉皮卡更加关注其外观造型和产品特点。同时,国外媒体也准备了大量的图片来说明这款特斯拉皮卡的与众不同之处。

  

  非常规的模具设计

  

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  作为科技型汽车企业的代表,特斯拉向来不是按照常理出牌,除了一个方向盘和四个轮子,特斯拉的多款车型都是按照自己的理念进行研发和生产。这款即将推出皮卡车型同样也是不受传统的车辆生产理念进行生产,这也就帮助该车获取更多的实用功能以及有别其他车辆的显著特性。由于特斯拉皮卡的与众不同的设计,该车或许将颠覆人们对于皮卡的传统印象。

  

  特立独行的储物舱

  

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  特斯拉皮卡最让人看好的就是车辆前部的储物仓,该储物舱设置在普通车辆的发动机舱内。这也让外媒对于这个储物仓的容量充满了各种期待,比如储物仓内能够提供更多的12V USB接口、120V外置电源接口以及舱内排污口等。除此之外,国外媒体还希望特斯拉能够在汽车后市场中提供一些无绳电动工具、冷藏柜等。

  

  超强的动力性能

  

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  重型皮卡的超大扭矩和功率让每一位皮卡用户都是羡慕万分,但是国外媒体对于特斯拉皮卡的预测是该车将会有更出色的表现,车辆将轻松拥有重型皮卡般的扭矩,进而获得10000磅左右的牵引力,并且车辆空载时在0—5秒之间可以实现0—60km/s的加速性能。因为此前电动发动机已经证明过它的非凡能力。

  

  超长的续航里程

  

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  所有的电动车主都有一个担心就是车辆的续航里程,尤其是当车辆的续航里程不足时会使每一位车主都感到恐慌。为此特斯拉在很大程度上已经解决了这样的问题,特斯拉旗下拥有快速增压充电装置,可以在30分钟内帮助车主获得几百公里的续航里程。

  

  即便如此,每一位皮卡车主至少需要400公里的续航里程以满足日常的需要,所以预测特斯拉皮卡将会在基本款皮卡车型配备120KW•H的续航,在高配车型将会配备160KW•H的续航里程。相当于两倍特斯拉Model S的电池容积,将会最大程度解决每一位车主的续航问题。

  

  模块化、可移植的电池组

  

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  用户有时候可能还会需要更多的续航里程,这也就必须要有充足的电力系统,特斯拉Model U皮卡在货箱上方还放置了一个备用电池组。虽然这样的设计导致该车的货箱损失很多储物空间,但是该备用电池组可以帮助该车增加100多英里的续航里程,并且这种模块化的电池组还可以拆下用在其他方面,比如家庭太阳能的储能装置。同时,该车在驾驶室的顶部还配有太阳能充电板,帮助该车拥有更多的充电渠道。

  

  时尚、现代化的内饰配置

  

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  以特斯拉Model S、Model X、Model 3为原型,预测特斯拉皮卡将会有更加时尚和现代化的内饰配置,并且内饰中将会配备人性化和超现代化的装备,比如拥有可以操控车辆所有性能的特大中控触摸屏,可以根据用户需求自行设定的各种显示参数等。由于特斯拉电动皮卡不需要考虑各种传统轴、分动箱等传统的机动车基础的机械框架,这也就能够为人们提供更低的驾驶室地板,所以国外媒体对于这款皮卡的舒适性充满了各种期待。

  

  由于远程控制系统以及车辆自行监控系统的应用,这款特斯拉电动皮卡或许也将会配备自动驾驶功能。或许这款皮卡还将会有更多的附加功能,比如更加方便的拖车连接与脱离、行驶路线的规划、地形地势的判断以及行驶到达时间的判断等。同时,这款电动皮卡必然还将会配备大量的娱乐与互联功能。

  

  空气悬架系统

  

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  理论而言,特斯拉电动皮卡可以行驶在各种路况下,配备的空气可变悬架系统,帮助这款车的悬架提升或者是降低几英寸。而这款皮卡的底盘是处于完全封闭的状态,提升了该车的涉水性能。同时,这款皮卡作为特斯拉自动驾驶产品的一款车型,根据自动驾驶系统可以识别一些小障碍,帮助车辆通过越野时的棘手路况。

  

  好车自然不会廉价

  

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  特斯拉汽车向来是豪华车型的代表,这辆皮卡车型同样也不例外。不过,如果特斯拉皮卡想要和福特F150、雪佛兰Silverado皮卡同场竞争的话,这也就意味着这款皮卡的售价不能超过6位数。同时,国外媒体还希望这款皮卡能够搭载特斯拉Model S、Model X的部分模块配置,所以预测特斯拉基本双排四驱皮卡的售价将会是60000美元—70000美元之间,特斯拉高配版车型的售价将会是100000美元—150000美元之间。

  

  售后会怎样

  

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  由于特斯拉特立独行的模式促使它不得不重新考虑汽车售后市场。事实上,特斯拉已经拥有了完善的售后机制,可以较为轻松地匹配到各种内置电源等配置,同时特斯拉也将会尽最大可能为用户提供更多方便使用的其他配件,比如方便行业用户使用的配件、更加人性化的娱乐系统等,并且模块化的售后将会给用户带来不一样的购车体验。

  

  上述就是国外媒体对于特斯拉皮卡的诸多猜测。美国是皮卡车型的发源地,是皮卡的天堂,也是皮卡保有量最多的国家。虽然目前特斯拉还没有正式的公布该款皮卡的详细配置,但是特斯拉必然会积极听取民众对于该车的建议以便融入到未来新车设计中。事实上,如果特斯拉皮卡能够拥有以上一半的配置就足以让每一位皮卡用户兴奋不已。


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