近年来，国内皮卡市场方兴未艾。无论是老牌皮卡生产企业，还是新晋进入市场的年轻生力军都纷纷选择向高端皮卡产品领域进军，不断加大资金投入，并越来越重视正向研发车型产品。其中，不乏具有美式风格的国产皮卡车型诞生，让国内消费者无需花高额的费用购买进口车，也可享受美式宽体皮卡带来的驾乘快感。
在国内，提起美式宽体皮卡不得不提卡威皮卡。自2013年，卡威汽车推出K系列首款皮卡产品K1以来，凭借酷似美国福特汽车经典皮卡车型F-150的外观，K1迅速俘获了一大批具有美式皮卡情节用户的芳心。
是巧合？还是故意而为之？日前，皮卡网从官方渠道获悉，卡威汽车即将新推出一款皮卡车型，这款车同样采用150的命名方式，只不过不是F-150，而是K150。
卡威K150定位为中高端皮卡产品，延续卡威K1经典的美式风格硬朗外观，车身尺寸未变，依然为5560mmx1850mmx1760mm，货箱栏板内尺寸达1805mmx1590mmx530mm。无论是车身大小还是货箱尺寸，卡威K150均处于国产皮卡现有主流车型中的第一集团。
卡威K1
值得一提的是，卡威K150的轴距仍然为3500mm，为国内现有皮卡车型中轴距长度之最。轴距是影响乘坐空间最重要的因素。轴距长使驾乘者乘坐的纵向空间增大，可大大增强车辆乘坐舒适性和增大腿部空间。虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素，但却是根本因素。
卡威K150标配245/65R17轮胎，离地间隙比K1高了15mm，为235mm，这个改变使车身硬朗宽大的卡威皮卡的通过性更强。
在内饰方面，卡威K150采用全新的内饰设计，主打两种颜色，暖灰和棕灰。这种配色极为讲究，在强烈的阳光下，能更好的吸收光线，避免反射，使车内驾驶者的可视度高，提高了驾驶安全性。
卡威K150内饰
在功能性配置上，卡威K150配有多功能方向盘。多功能按键分布在四幅式方向盘两侧，除可对DVD系统进行音量调节和播放的控制外，还能在手机来电时，通过车载蓝牙功能接听和挂断手机。目前在国内皮卡市场上，很多车型都开始加配多功能方向盘，但大多数车的多功能方向盘都是只有控制影音系统的多功能按键，没有手机免提功能。功能键少了，使这些车的多功能按键全部居于方向盘左侧，降低了方向盘的美观度。
卡威K150车载DVD影音系统所在的中控台大尺寸液晶显示屏具备卫星导航和倒车影像功能，为出行提供了便利。此外，卡威K150还具有倒车雷达设备，在倒车时与倒车影像配合使用，可对车尾的情况了如指掌。
按照功能性配置多少的不同，卡威K150分为舒适型和豪华型两种车型。豪华型车型配有车内后视镜行车记录仪和胎压监测设备，在车前大灯类型和座椅材质等方面也较舒适型车型有所提升。
卡威K150车内细节
细看卡威K150的内饰不难发现，该车与卡威K1的升级版车型K1.5极为相像。原来其中事出有因。作为卡威汽车的首款皮卡车型，K1虽然以其出色外观打动了部分国内皮卡用户，但由于老百姓生活水平日益提高，用车需求也在发生急速的变化，这使得整个皮卡市场的发展速度也得到了加快。在这个过程中，皮卡用户开始越来越注重车辆的驾驶舒适性和多元化的科技配置。
市场需求的变化使卡威汽车在去年推出了K1系列的升级车型K1.5，该车在保留了K1美式风格和强大的动力外，在内饰和配置上做了大幅升级，引起了广大皮卡客户的强烈关注。但由于种种原因，卡威K1.5始终处于优化阶段，只有极少数的试验车型投入了市场，不免让人扼腕叹息。
卡威K1.5
时隔一年，K1.5的遗憾终于得到弥补。今年6月，通过不断地调试、优化和测试，卡威K1.5的升级版车型正式诞生，命名为K150。相较于老款车型，卡威K150增加了诸多安全配置，不仅主安全气囊成为标配，副安全气囊作为选配，还增加了前排预警式安全带。较普通安全带而言，预警式安全带在碰撞发生时，能有效避免车内人员发生晃动，从而减小碰撞伤害。
卡威K150还标配安全吸能管柱、后排三点式安全带、ABS+EBD、高位刹车灯和地板式手刹等配置。标配这样一整套齐全有效的行车安全系统，在目前国内皮卡市场上的现有车型中并不多见。与功能性配置的多少决定车型不同，在安全性能方面，卡威K150舒适型和豪华型车型的配置差异极少，上述安全性配置绝大多数均为标配。
在动力方面，卡威150有两驱和四驱两种驱动形式，并有汽油和柴油两种燃油动力。其中，汽油版车型搭载2.4L三菱4G69S4N发动机，而柴油版车型则搭载2.8L成发4JB1T-4B1发动机。这两款发动机均是老牌发动机的代表，技术成熟，动力出色，维修方便，在国内很多热销车型中广泛使用。
有理由相信，卡威K150的到来不仅将使国产皮卡的车型更为丰富，还将使国产美式宽体皮卡的档次得到提高。
