福特汽车将在今年秋季上市第二代F-150猛禽。今天小编为大家带来2017款F-150猛禽7件你必须知道的事。
1.全新的V6 ECOBOOST发动机
2017福特F-150猛禽将会是福特公司首辆搭载新一代EcoBoost双涡轮增压V-6发动机的车型之一，另外一个将是脱胎换骨的福特GT超级跑车。这款发动机有多点喷射系统和直接喷射系统两种。在普通版F150上这台发动机就已经有375马力和470磅扭矩的劲爆数据，我们可以期待作为性能版的猛禽将会拥有更加劲爆的动力表现。
2.和大黄蜂共用的变速器
是的，你没有看错。新款猛禽将会和雪佛兰大黄蜂 ZL1共用同一款10速自动变速器。这款变速器由福特和通用公司联合开发，这个新的变速器未来将会搭载到更多的车辆上，包括现款福特野马，如果福特之前泄露的文件是可信的。
3.较之老款轻了500磅
和市面上的其他皮卡相比，2017款猛禽减重高达500磅。这是由于整车采用大量军工级铝合金的结果，使这辆猛禽在增加额外刚性的同时重量更轻。而搭载的新款V-6引擎也比之前的V-8轻了不少。
4.真正的野兽级双排气
看到那些巨大的火箭筒式的排气管了吗？这是真正意义上的野兽级双排气，两个排气管都是完全独立的排气系统，都是直接从发动机引出来。而不是像那些娘炮的运动车型，只是一个排气系统，在消音器的位置分成两个排气筒。
5.新车驾驶模式中包括更狂野的“Baja模式”
那么什么是"Baja"？"Baja"其实是源于穿越墨西哥沙漠的一项越野车赛事，代表着更劲爆的越野表现。在"Baja"模式下车辆会开启四轮高速模式，同时福特自家的稳定控制系统几乎不会介入驾驶，并增加油门响应，变速器响应，并且每次换挡转速会刻意打高，为了达到最佳换挡区间。
6.也有为公路准备的运动模式
如果你更享受猛禽的公路驾驶体验的话，福特为你设计了油门响应迅速和转向更加灵敏的公路运动模式。为了确保你能够在最佳换挡时机换挡，10速自动变速箱将会像“Baja”模式一样，换挡时转速都会被刻意打高。
7.福特为猛禽专门研发的高性能轮胎
福特为2017款猛禽专门研发设计了一套轮胎，这套轮胎是与米其林公司的旗下品牌百路驰合作研发设计的，使车辆在获得最佳越野性能的同时不牺牲舒适性。并且该轮胎与猛禽的底盘和悬挂完美契合，使得消费者对2017款猛禽的性能更加期待。
