在汽车的发展史中有一种神级别的车型存在——皮卡，皮卡在何地都是以一种经济、实干的角色存在，无论是零下几十度的极地探险中，还是酷热难耐、寸步难行的沙漠中，我们都能见到各色各样的皮卡车型。在国内，皮卡多数是以一种生产工具的角色存在，在人们的生产生活中都有着创富伙伴的美誉。
不过，近日小编在网上发现了大量有关皮卡质量的问题，比如：发动机的问题、传动系统的问题等等，但是当小编和这些用户在进行详细的询问之后，发现用户对于皮卡的要求是在是太高了，不仅要求它经济实惠、省油耐用，更要求它可以翻山越岭、跨沟过河、满载超重等等。
国产皮卡在实际使用过程中多数是以一种非常规的状态运行，同时由于皮卡用户对于车辆保养的不重视以及诸多不正确的用车习惯，最终导致车辆的各种问题层数不穷，车辆的使用寿命大幅缩短。如果在如此恶略的环境中将皮卡换做乘用车，相信其导致的结果已不是各种“门”事件如此简单，可能直接面对的就是车毁人亡的惨剧。
皮卡常年非常规驾驶以及高损耗运行后导致车辆出现的各种问题，部分用户直接将车辆问题的矛头指向汽车生产商，甚至还有用户提出各种无理要求。但是皮卡的质量真的是如此堪忧吗？
小编还曾经记得去年江铃宝典皮卡在高速中遭遇的“圆锯惊魂”事件，2015年6月17日下午，重庆的向先生驾驶着江铃宝典皮卡行驶在高速时突然迎面遭遇直径达1.5米的超大圆锯，导致圆锯切入车头近50厘米，经调查后本次事件是由于对向道路车辆疲劳驾驶所致。不过通过本次事件后也让我们对于国产皮卡的质量有了不同的认识，首先由于该款皮卡对于钢料的精选以及对于车身结构的合理规划才没有导致更大的人员伤亡，同时这更是体现出其生产过程中严格的质量管理体系。
虽说向先生的遭遇是一件偶然性事件，但是哪一次的事故又是必然呢？皮卡企业只有在日常生产过程中执行严苛的生产规范，才能使用户在发生事故时拥有最小的损失。同时，随着国内汽车产业的不断发展，国内皮卡企业在车辆故障的召回处理方面和普通乘用车有着明显的差距，皮卡企业不仅仅是完成车辆的制造和销售，更是需要从全方面保证车辆的安全和使用。
除此之外，皮卡经销商也需要和用户强调定期进行车辆保养得重要性。无论多么结实的车辆少了定期的保养，其面对的将是层数不穷的各种问题。所以经销商在用户完成购车后，更重要的是宣传车辆的定期维护和保养的重要性，只有这样才能使每一位皮卡用户购得一辆逞心如意的车辆，也减少了用户的各种投诉。
同时，对于用户而言在购车时除了要对车辆进行精挑细选外，对于网上针对曝出某些车辆存在的诸多问题，更是需要以一种评判的眼光去看待。在面对皮卡行业激烈的竞争环境下，各种车托的言论对于用户在购车过程都存在着诸多的误导，因此用户在购车时更需要练就一双火眼金睛。
所以，在面对皮卡总是修不好的困局上，不能只是单方面强调皮卡生产企业要对于产品质量的提升，更需要经销商积极劝导用户定期对车辆进行保养维护，以及用户在实际过程中要养成文明、正确的驾驶习惯，只有这样才能使皮卡成为一个真正的创富伙伴。
