近日，小编从中兴汽车的官方了解到，中兴汽车即将推出两款升级版车型，中兴威虎TUV PLUS组合产品，即威虎TUV共轨大双版和威虎TUV-DK4版，这两款车型的亮点分别是“更大货箱”和“更强动力”。
作为中兴皮卡的PLUS车型，威虎TUV共轨大双版即为威虎TUV的加长版，其中货箱尺寸相比原车有着大幅提升，升级后的货箱尺寸为1900*1505*480mm，货箱容积也提升到1372L。
威虎TUV PLUS加长版的货箱底板采用加厚型钣金制造，钣金厚度大1.2mm，同时为了适应高强度的装载性能，该车还采用5片式高强度可变弹性弹簧，从而提升了该车的安全装载能力。除了货箱加长，威虎TUV PLUS加长版还进行标配了后保险杠、货箱宝等设备，进一步增加车辆的实用性能。
而另一款威虎TUV PLUS加强版即为威虎TUV-DK4版车型，该车在动力性能上有着明显的上升。加强版采用丰田海拉克斯原装发动机技术，动力充沛、油耗低，车辆净功率为95kW，扭矩为316N·m。
两款全新PLUS车型的加入，无疑是进一步丰富了中兴威虎皮卡车型的产品线。有关中兴皮卡这两款PLUS车型的更多信息我们将会持续关注中。
日前，福特官方对外宣布全新改款福特Ranger皮卡将在2015法兰克福车展亮相。全新福特Ranger改款与老款相比改动不大，依旧是粗犷的造型，前进气格栅、头灯、侧面线条与尾灯整体气势十足，存在感不容忽视。
动力方面，福特改款Ranger将采用两款动力阵容，分别是调校后的2.2升TDCi柴油机，最大功率118千瓦以及3.2升TDCi发动机，最大功率147千瓦。与这两款发动机匹配的是6速手动档或自动档。另外客户可选四轮驱动或两轮驱动版
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3、2015法兰克福车展：日产NP300 Navara亮相
日前正在举行的法兰克福车展上，日产旗下NP300 Navara皮卡车型首发亮相，新车将采用全新2.3L柴油发动机和五连杆式后悬架，整体配置也提升了不少。
外观方面：新车外观沿袭了皮卡外观粗犷狂放的风格，前脸部分宽大的中网和大面积的镀铬装饰令该车豪华中透露着一丝霸气，货厢内部装饰也较为精良，提升了一定的档次。
内饰方面：新车内部设计较为精致，配置方面也提升很多，全车影像、无钥匙进入、驻车雷达和FEB制动系统均有配备。另外，还加入了诸多电子辅助系统，如定速巡航、陡坡缓降和斜坡辅助等。售后方面，厂家还为该车提供了5年或16万公里的保修政策。
动力方面：新车将使用一款2.3L柴油发动机，但分为高低功率两个版本，高功率版的最大功率为140kW，低功率版的最大功率为118kW。与发动机匹配的是6挡手动或是7挡自动变速箱。
4、雷诺概念皮卡已接近量产 将不会在国内推广
日前，雷诺官方发布了Alaskan概念皮卡车型。在今年年初，雷诺曾基于Duster打造了一款名为DusterOrock的概念皮卡，而本次发布的Alaskan则更加接近量产车，新车将更侧重于家庭休闲用途，将在2016年正式亮相。
从外观上来看，Alaskan概念车的造型科幻且富有力量感。从整车的造型比例来看，雷诺Alaskan概念车与日产Navara皮卡基本保持了一致。而这也印证了此前有关于雷诺将基于日产Navara皮卡推出新车型的传闻。
在细节方面，雷诺Alaskan概念车采用了雷诺家族化的前脸造型，轮毂则采用大尺寸的铝合金轮毂，尺寸至少达到21英寸，配合上高扁平比的全地形轮胎，凸显了越野的气息。在Navara皮卡的造型比例下，雷诺Alaskan概念车也尽显高挑的一面。
外观配色也以轻松明快的金属银作为主打配色。根据雷诺官方的消息显示，量产后的Alaskan概念车将基本保持概念车的造型风格和整体尺寸。在驾驶室方面则提供单排或双排两种配置，有效载荷则有望达到1000千克。值得一提的是，Alaskan概念车还在外后视镜内部增加了一个为记录风景用的摄像头，而在货箱内则提供了可满足放置山地自行车、野营装备、冲浪板等户外装备的空间和拓展接口。
至于动力方面，Alaskan概念车搭载2.5L四缸双涡轮增压柴油发动机，并提供两种动力调校，其最大功率分别为120kW和140kW，峰值扭矩分别为403Nm和450Nm，并匹配6速手动或7速自动变速箱。预计新车将在明年上半年正式亮相。
